Gele koplampen
Geplaatst: ma mei 01, 2006 11:12 am
In een exemplaar van het blad 'Autoweek' van eind maart 2006 kwam ik een kort berichtje tegen waarin er sprake was van een verbod op gele koplampen! Van dit verbod zouden auto's ouder dan 25 jaar zijn vrijgesteld, maar dan zitten we wel met een probleempje met de Renault's 4 en andere, franse, auto's uit de jaren 80!
Mijn eerste vraag; in hoeverre klopt dit bericht?
Ten tweede, als dit bericht klopt, waarom dan dit verbod?
De gele koplamp is in de moderne auto's al helemaal uitgestorven bij mijn weten. Wat er nieuw is is de fel blauwe koplamp.
Die enkele honderden tot een paar duizend auto's, van vooral franse makelij, uit de jaren 80, die het jarenlang prima hebben gedaan met gele koplampen, verdienen blijkbaar opeens het voorrecht op een extra wet, waarvan de doelmatigheid mij overigens ontgaat, waarin de overheid een verbod instelt, dat na enkele jaren weer vanzelf geen verbod is omdat deze auto's dan de gerespecteerde leeftijd van 25 jaar hebben bereikt.
Was het niet een doelstelling van deze regering om onnodige regelgeving af te schaffen en minder wetten te maken?
En als er nu een achterliggende reden was, bijvoorbeeld een circa 15 jaar oud plannetje om motorfietsen met gele verlichting te laten rijden en auto's met witte, dan heb je een verkeersveiligheidverhogend aspectje te pakken. Motorfietsen zijn dan wat opvallender herkenbaar als groep van verkeersdeelnemers, zeker nu de scooters/brommers ook op de weg te vinden zijn. Maar van een reden als deze lijkt ook geen sprake.
Waarom dan plannen voor een verbod op gele koplampen?
Goed, eerst maar eens kijken of er antwoord op de eerste vraag te vinden is. Wordt vervolgd!
Mijn eerste vraag; in hoeverre klopt dit bericht?
Ten tweede, als dit bericht klopt, waarom dan dit verbod?
De gele koplamp is in de moderne auto's al helemaal uitgestorven bij mijn weten. Wat er nieuw is is de fel blauwe koplamp.
Die enkele honderden tot een paar duizend auto's, van vooral franse makelij, uit de jaren 80, die het jarenlang prima hebben gedaan met gele koplampen, verdienen blijkbaar opeens het voorrecht op een extra wet, waarvan de doelmatigheid mij overigens ontgaat, waarin de overheid een verbod instelt, dat na enkele jaren weer vanzelf geen verbod is omdat deze auto's dan de gerespecteerde leeftijd van 25 jaar hebben bereikt.
Was het niet een doelstelling van deze regering om onnodige regelgeving af te schaffen en minder wetten te maken?
En als er nu een achterliggende reden was, bijvoorbeeld een circa 15 jaar oud plannetje om motorfietsen met gele verlichting te laten rijden en auto's met witte, dan heb je een verkeersveiligheidverhogend aspectje te pakken. Motorfietsen zijn dan wat opvallender herkenbaar als groep van verkeersdeelnemers, zeker nu de scooters/brommers ook op de weg te vinden zijn. Maar van een reden als deze lijkt ook geen sprake.
Waarom dan plannen voor een verbod op gele koplampen?
Goed, eerst maar eens kijken of er antwoord op de eerste vraag te vinden is. Wordt vervolgd!
.