Renault 4 Club Nederland

De koppeling van mijn 4 gtl uit 1989 gaat behoorlijk zwaar naar mijn idee om in te trappen, hoort dit zo of is er iets mis. Wie kan mijn helpen!!

smerensmerensmerensmeren! Haal je kabel los en smeer hem door. WD40, 15W40, teflonspray, siliconenspray, whatever...

SMEREN ! is het devies ! idd...
Dat gaat ver; ik moet zelfs mijn radio-antenne nog smeren (als ie een beetje fatsoenlijk in- en uit- wil schuiven)

En als smeren niet meer helpt :
vervangen, vervangen, vervangen.
Smeren doet wonderen. En als je toch aan het smeren bent: deuren, ruitjes, pedalen, gasfabriek, alle andere kabels, en als je smeert met siliconentroep (is eigenlijk geen smeermiddel), dan kun je ook je plastic laten glanzen. Bij mij kost één smeerbeurt bijna één spuitbus.

De ruiten smeren? Toch niet met olie mag ik hopen.
Met wd40 dan? Dat kan toch overal op? Wordt zelfs gebruikt als lokaas bij het vissen! Veel mensen (hier ook) zijn enthousiast over wd40. (Er is zelfs een fanclub..) Maar ik heb ook wel eens geluiden gehoord dat je het niet moet gebruiken, omdat het uiteindelijk als troep/derrie ophoopt. Iemand met deze ervaring?

Waar kan je terecht voor een andere koppelingskabel in friesland wel te verstaan.

Bij de renault dealer!

Niks renault dealer! Naar de BREZAN!!!, daar krijg je subsiedie met je R4 clubpas.

sowieso ga je eerst naar de Brezan en dan pas naar de dealert...

Ja, nog even over dat smeren - kun je de versnellingspook (of het verlengde daarvan, het stuk dat over de motor heenloopt) ook smeren met WD40 of moet je daar een of ander soort vet op doen?

wat wil je daar aan smeren dan? als je die ringen bedoeld die de pook gelijden op de radiateur en in het schutbord dan zou ik daar smeervet voor gebruiken wd40 dat kun je goed gebruiken als iets vast zit of heel strak tegen elkaar aan maar dat is hier niet het geval

Niet alles wat er technisch uitziet hoeft gesmeerd te worden. En andersom : soms moet je dingen smeren die je helemaal niet ziet,en dat zijn vaak de belangrijke. Overigens kan het geen kwaad als je iets smeert en je weet niet wat het is. Maar nooit: je ruitenwissers, je remmen, je banden, je stuur en je V-snaar. Voor de rest mag je wat mij betreft een R4 in een oliebad douwen. Is alleen maar goed.

right, welke malloot gaat nou z'n remschijven smeren of z'n ruitenwissers. V snaar kan ik me dan nog iets bij voorstellen, maar daar gaat ie wel ff lekker van gillen.