Pagina 1 van 3
32 mm carburateur
Geplaatst: wo dec 21, 2005 11:51 am
door barrybas
beste 4 vrienden
ik heb gisteren op marktplaats een 32 mm carb gekocht, voor op mijn 1400 blokje, hij zat op een 1300 cc renault 4 uit 74, denk zet die er zo lang op tot ik mijn weber set compleet heb.
Maar weet iemand wat het verschil is tussen z'n 32 en een normale 1.1 carb van een gtl??? wat zijn daar de afmetingen van eigenlijk?
groeten barry
Geplaatst: do dec 22, 2005 12:53 pm
door Bruutmans
Heb geen afmetingen voor je,maar weet wel dat je een heel ander spruitstuk moet monteren,anders past je carb niet.
Dus gebruik die van die van `74,zit je zeker goed.
De voet van je "standaard" carb is smaller,vandaar.
Geplaatst: vr dec 23, 2005 9:31 am
door barrybas
ik heb heb gisteren gehaalt, best een beest van een carburateur.
Volgens mij moet die wel passen?!?! we gaan het zien volgende week.
http://koopjes.marktplaats.nl/auto_dive ... 84405.html
Geplaatst: vr dec 23, 2005 9:36 am
door Supersuus
Die heb ik ook op mijn 4 zitten, past er dus zo op.
Geplaatst: vr dec 23, 2005 8:23 pm
door Bruutmans
Foto!!
Geplaatst: za dec 24, 2005 8:04 pm
door lordje
Ik heb nog een passend spruitstuk in de aanbieding indien nodig / gewenst.
Geplaatst: za jan 07, 2006 11:03 am
door barrybas
hallo lordje kun je me je adres mailen?
barrybas@hotmail.com
Geplaatst: wo jan 25, 2006 1:34 pm
door barrybas
een project update,
Uitlaat vervangen door GTL pijp, 32 mm carburateur er op gezet. standaart Luchtfilter van een renault 5 uit 1994 (filer + huis in 1) past er perfect op.
4 goede deuren er in en een achterklep (frans import)
en een nieuw linker voorscherm
resultaat:
rood wit en blauwe auto, maar overal zo goed als roest vrij
en gisteren haalde ik met een te arm mengsel al 155 Kilometer per uur op de snelweg!!
dus nog wat benzine er bij moet hij nog beter lopen
en mijn achterklep beugel slotvanger zit er op dus geen geklepper meer
foto's volgen
Geplaatst: vr jan 27, 2006 9:51 am
door barrybas
Geplaatst: vr jan 27, 2006 10:43 am
door Bruutmans
Kan het niet zo heel goed zien,maar heb jij ook een klein klepje zitten ergens aan de zijkant dat open gaat (of dicht,weet ik nie meer) als je volgas geeft?
Geplaatst: vr jan 27, 2006 12:24 pm
door barrybas
ja het lijkt z'n soort saxofoon klepje, ik zit alleen met de afstelling.
heb nu met de choke er op dat die lekker loopt, maar met choke er af dan stottert hij een beetje onder in. te weinig bezine denk ik maar heb hem al wat ruimer gezet? nog iemand tips?
zal morgen even foto's onder de klep maken en van de hele auto weet nu hoe ik ze moet plaatsen.
Geplaatst: za jan 28, 2006 11:04 am
door Bruutmans
Ow das geinig en het is idd zo`n saxofoon klep ja.
Zeg kan je eens vertellen of foto`s maken van hoe het zit bij jouw ? want bij mij doet de choke helemaal niks zelfs!!
Zie de klep wel op en neer gaan in de carb,maar verder gebeeurt er niks hij reageerd er echt niet op.
Dat sax-klepje is een soort over/onder-druk geval.
Treed in werking op het moment dat de gaspedaal tot diep onderin getrapt word,soort acceleratie achtig iets volgens mij,in ieder geval maakt ie het mengsel zo (klepje dicht,dus minder lucht en meer benzine,dus meer verbranding) dat de bak er nog wel even extra van wil snoepen
Andere vraag nog.
Heb jij dan een benzine retourleiding van de carb.naar je benz-leiding?
Bij mij gaat het regelrecht boven weer terug de carb in namelijk.
Geplaatst: za jan 28, 2006 8:35 pm
door Willem de Zwijger
barrybas schreef:ik zit alleen met de afstelling.
heb nu met de choke er op dat die lekker loopt, maar met choke er af dan stottert hij een beetje onder in. te weinig bezine denk ik maar heb hem al wat ruimer gezet? nog iemand tips?
Kan ook heel goed de stationair sproeier zijn, ik ben zelf even bezig geweest voor ik mijn Weber weer een beetje prettig aan het lopen had nadat ik hem uit elkaar had gehad. Zonder een fatsoenlijk plaatje van waar zit de stationair sproeier en wat is de mengselschroef kun je aardig op het verkeerde spoor raken; ik dacht altijd dat mijn stationair sproeier de mengselschroef was, en ik wist niet dat er in een holletje nog een schroefje zat wat achteraf gezien de mengselschroef bleek te zijn.
Wat voor type is je carb ? En heb je er al een fatsoenlijke beschrijving of exploded view bij gevonden ?
Geplaatst: za jan 28, 2006 8:40 pm
door Willem de Zwijger
Bruutmans schreef:Zeg kan je eens vertellen of foto`s maken van hoe het zit bij jouw ? want bij mij doet de choke helemaal niks zelfs!!
Zie de klep wel op en neer gaan in de carb,maar verder gebeurt er niks hij reageerd er echt niet op.
Normaal gesproken is dat ondenkbaar, maar jij hebt toch gas ? Ik heb er absoluut geen verstand van maar zo'n gasstuk zit toch tussen het luchtfilter en de carb ? Dan maakt de chokeklep niet meer uit voor het mengsel.
Als je het op benzine ook niet merkt is er iets raars aan de hand.
Geplaatst: za jan 28, 2006 10:42 pm
door Hugo
Bruutmans schreef:...Zie de klep wel op en neer gaan in de carb,..
Je hebt het over de chokeklep? Dat is toch de ronde schijf die dwars in de luchtinlaat en laat de lucht door ( verticaal ) of houd tegen ( horizontaal ) ?
