Renault 4 Club Nederland

Nieuwe kabel erin maar blijft heel stroef gaan en kraken/piepen.
Lijkt uit het zwarte "trommeltje"te komen, enig idee hoe zo'n ding er van de binnenkant uitziet en wat er mis mee zou kunnen zijn?

Drukgroep gaar misschien?
Klinkt trouwens een beetje als "drooggelopen",tenminste dat was toch het 1ste dat in me opkwam,maar of het dat allemaal is?

Druklager aan gort...
Als je het toch open haalt: vervang meteen de koppelingsplaat!

Het is geen versnellingsbak probleem, het gaat om dat zwarte doosje wat op het schutbord zit en dat voert de kabel naar binnen naar het pedaal.
Daar zit het hem in,maar wat zit er fout?

Dus het krakende geluid komt daar vandaan?
Dat 'doosje' doet verder niets namelijk.

Ja precies, schiet mij maar lek.......

Daar gaat de kabel toch doorheen.

Zal me niks verbazen als de kabel binnenkort knapt Suus.
Ik vermoed dat die is opgestroopt,vandaar dat zware trappen ook,tot ze kaal genoeg is en "pats" zegt.

Is mij pas ook gebeurd alleen aan de andere kant van de kabel

Ja dat zou je zeggen.....maar de kabel is nieuw en deed het vanaf de eerste keer intrappen en ook bij het vorige motorblok met de bijbehorende kabel.
Ik krijg het vermoeden dat de kabel een verkeerde hoek maakt in dat doosje.

Zit er misschien iets in het doosje dat er niet thuis hoort?
Ik heb zelf het idee,nadat ik de kabel had vervangen,dat die perfect rechtdoor loopt en niet knikt of iets dergelijks.

Zo zie je maar weer een R4 zorgt altijd voor grappen en grollen,misschien houd het wagentje je gewoon voor de gek,hahaha

ik zeg ook de drukgroep(net als bruutmans)

dat wil ook wel eens een raar geluid geven als ie droog of kapot is. helaas moet dan alleen de versnellingbak eraf..

Ik had dat wel eens bij een brommertje,de techniek zal niet hetzelfde zijn,maar wel de symptomen

okay, dus met andere motor (en ook andere bak neem ik aan) geen verschil.
Enige wat ik nu kan bedenken is dat het pedaal zelf herrie maakt. Ga eens met een busje WD40 aan de gang in die buurt.

een te scherpe knik in de kabel, een kink in de kabel zegmaar...

Gevonden....
Het was te danken aan een té strak opgespannen kabel (ja, dat kan dus ook)
Door trappen op het pedaal dwing je dan eigenlijk de drukgroep verder dan zijn maximale stand en ja...dat vind ie niet zo leuk.