Renault 4 Club Nederland

Ik kreeg van mijn sleuteldocent uit het hoge noorden te horen eens eenkeer wat diesel bij mijn tank in te doen als ik een lange rit ging maken. Dus dat maar gedaan. Resultaat is dat mijn gtl nu zelfs sneller is geworden. Raar maar waar ! Halve liter op hele tank. Juliie dat ook weleens gedaan????

nee, nog nooit gedaan maar ook nog nooit van gehoord overigens!

Sleutel-docent ????????????

Ja een man die op MIdas DEkkers lijkt en mij toch een stuk verder in de hogere autokunde heeft gebracht. Haha
Goed gezelschap trouwens ook om eens lekker mee te tuffen naar Limburg en daar schroot bekijken.

Sleutel je carb. er maar eens af en leg die een nachtje in een badje van diesel.
Word ie lekker schoon van.

Je leraar (en vraag het em maar) heeft waarschijnlijk deze bedoeling gehad dat de carb er van schoon werd inclusief je leidingen en zo

Wij deden dat vroeger al met brommerkes

En vertel er vooral bij hoeveel diesel, want ik kan je uit ervaring vertellen dat te veel diesel heeeel vervelend gaat lopen...

Dat stond erbij willem,hahaha.
specsavers heeft vast wel koopavond,hihihi

Maar het was een halve liter op hele tank.

op een tank van 26 of 34 liter?

Oke diesel tanken in je r4 tje
Dat kan en kan ook geen kwaad, wanneer je b.v. de verkeerde slang gepakt hebt en dan ontdekt dat de benzine ineens wel erg goedkoop is.
Let wel een paar liter, dan wel voltanken met benzine, oke het geeft wat rook enzo, maar dat gaat wel over

Stel dat je nu van plan bent om van leeuwarden naar eindhoven te rijden, 260 km ongeveer, dan kan je rustig maximaal 1 liter diesel tanken en dan wel verder vullen met 98 als je een gtl hebt, alle overige 4tjes rijden op 95.

De functie van diesel is om de koolaanslag van je kleppen en zuigers af te branden, daarna is je motertje weer lekkers schoon van binnen.
L.s dit hoeft niet elke week, 1 keer per jaar is voldoende, tenzij je alleen maar korte stukjes rijd, dan is 2 keer genoeg.

Kan iemand mij een keer uitleggen waarom dit dan precies zo is? Waarom wordt je motor daar nu schoon van? Ik weet allerlei dingen over octaangehaltes, supplementen, loodvervanger etc. Maar over de effecten van diesel in je benz weet ik niets... Waarom zou je motor hier schoon van worden?

jbeekmann schreef:Kan iemand mij een keer uitleggen waarom dit dan precies zo is? Waarom wordt je motor daar nu schoon van? Ik weet allerlei dingen over octaangehaltes, supplementen, loodvervanger etc. Maar over de effecten van diesel in je benz weet ik niets... Waarom zou je motor hier schoon van worden?

Misschien eens een leesbril kopen, jbeekman

De functie van diesel is om de koolaanslag van je kleppen en zuigers af te branden

Rodeo-6â„¢ schreef:

jbeekmann schreef:Kan iemand mij een keer uitleggen waarom dit dan precies zo is? Waarom wordt je motor daar nu schoon van? Ik weet allerlei dingen over octaangehaltes, supplementen, loodvervanger etc. Maar over de effecten van diesel in je benz weet ik niets... Waarom zou je motor hier schoon van worden?

Misschien eens een leesbril kopen, jbeekman

De functie van diesel is om de koolaanslag van je kleppen en zuigers af te branden

Koop er dan meteen zelf ook eentje... Mijn achternaam spellen bijvoorbeeld is echt niet zo moeilijk hoor...

Ik vroeg waarom dit precies zo is. Als ik (diesel)olie toevoeg aan een mengsel dan zie ik niet in waarom dat koolaanslag zou wegbranden.

jbeekmann schreef:
Ik vroeg waarom dit precies zo is. Als ik (diesel)olie toevoeg aan een mengsel dan zie ik niet in waarom dat koolaanslag zou wegbranden.

Niemand kan dat zzien