Renault 4 Club Nederland

Als ik mijn moter overschakel op benzine loopt hij stationair slecht op benzine, wat ik er ook aan doe, ik krijg het niet voor elkaar. Ik heb de carburateur er al af gehad en helemaal gereinigd en doorgeblazen met de compressor. Voordat er LPG ingebouwd werd liep de motor met dezelfde carburateur als een zonnetje en nu loopt hij ook als een zonnetje op LPG.
Wie weet een oplossing?

Bij mij een kwestie van fatsoenlijk afstellen op co-meter.
Loopt nu op beide als een treintje

Hoeveel km heeft hij op gas gelopen sinds hij goed op bezine liep.?
Door dat gas geen smerdende werking heeft "slijt" je carbje veel harder als normaal.
Ook staan je kleppen als het goed is iets ruimer als normaal en dat kan op bezine ook iets uitmaken.

Hij heeft ongeveer 60000 km gelopen op gas. Ik heb dit al vaker gehoord, dat de carburatuer slijt, maar wat slijt er dan en kan ik dit vervangen

Wat ik nu zeg daar zijn de meningen over verdeeld,maar ik blijf het lekker doen.
Om de 3 tanks gas eens een tankje benzine rijden.(ik doe het niet precies zo,maar komt er ongeveer op neer,gewoon af en toe eens een stevig aantal km op benz. rijden)
Houd je carb.lekker schoon en smeert delen die gesmeert willen worden.

Voorbeeld.
Ik had ooit een oldtimer brommer die een koperen vlotter had.
Mengsmering werd loodvrij.
Lood smeert mijn koperen vlottertje.
Kan je wel doorrijden met de zooi tot het kapot is,of je koopt een bussie van die zooi (loodvervanger) die ze in de auto gooien en vult er 1 op de zoveel tankjes mee

ps : Nooit,maar dan ook nooit kapot gegaan die carb van de brommert,euhm tot ik em in de prak reed,toen wel hahahah.

Ja monsieur 2xLeCar

Leer mij nu ook eens wat, wat slijt er dan, dan ,dan

Wat ik weet is dat je pakking(en) uitdrogen als je niet oppast

Van smerdende nog nooit gehoord wasssss is dat ????????

Asje van de gasklep ? Zou kunnen toch

Ik geef de moed niet op, want dan zou de oplossing simpel zijn; gewoon een oude carburateur plaatsen uit een motor die goed liep op benzine, vooropgesteld, dat verder alles ( contactpunten, ontsteking enz.) in orde is

Kwestie van afstelling,daar helpt een andere of nieuwe carb. m.i. niets aan.
Ga naar een gasboer-garage en zeg "stel af" "co-meter" "gas/benzine" al wijzend op het vehicel

BrůţųÅ â„¢ schreef:Kwestie van afstelling,daar helpt een andere of nieuwe carb. m.i. niets aan.
Ga naar een gasboer-garage en zeg "stel af" "co-meter" "gas/benzine" al wijzend op het vehicel

GOED HE >>>>>>>>>>>>>

Jaha of rij naar steunpunt peetmans hahahaa hielp voor mij ook errug goed,maarrrrrr....daar zit een addertje aan en wel deze.

Je zult moeten zoeken naar "die maisje die plakke die bant".
Als je ze gevonden hebt en ze zegt "puuuhhhh" dan heb je misschien kans hahahaha