Renault 4 Club Nederland

vet 1400 cc blok in mij viertje, 1 probleem, Ontsteking!!

Wie kan me in een paar simpele handeling vertellen hoe ik mijn onsteking op tijd krijg?

het is een normale 1.1 gtl ontsteking op een 1400 ts blok.

hij pruttelt nu alleen en start niet

Als ik het goed heb is de simpelste manier op gehoor: eerst je vacuumslangetje loshalen en dichtstoppen, en dan het verdelerhuis met de klok mee (dacht ik) verdraaien totdat het zaakje optimaal loopt (werkt dus vooral het handigst met z'n tweeen: iemand moet 'm aan de praat houden).
Vervolgens weer ietsje terugstellen, anders staat ie iets te vroeg.
Vastdraaien en karren maar

Een timinglamp (strobo) is overigens helemaal nie zo duur, en de vooronsteking in graden ff opzoeken voor het 1400 blok is ook wel handig.

Ja, eerst moet je ongeveer in de buurt zitten, anders valt er ook niks te beleven met een stroob. Ik zou het doen door bougies eruit te draaien, en dan in een willekeurig gat een lang dun iets te doen om te voelen of er een bovenst punt bereikt wordt.
Je zet nu de ontsteking zo dat de vacuumvervroeging een beetje op vijf voor half zes staat (je staat uiteraard met je knieen tegen het rechtervoorspatbord).
Nu de kap, rotor en kapje eraf, en je ziet de puntjes. De moeten open staan (0,4 mm volgens de volkswijsheid) als de zuiger op het hoogste punt is. Ik neem aan dat je weet hoe je het ontstekingshuis moet draaien om dit voor elkaar te krijgen.
Nu staat het ongeveer goed. Om het 100 % te krijgen heb je een stroob nodig, neem er 1 die ook contacthoek meet, dan kun je de puntjes meteen goed stellen.

Ik heb trouwens wel een boekje waar alle afstelgegevens instaan, mocht je op zoek zijn naar de voorontsteking.

Dit is ook wel handig om te weten.

Enne bougie kabels op 1-3-4-2 aangesloten ????

Ça c'est tres bien...Pierre
Mais c'est ne pas pour cette moteur specifique, n'est pas ?

ja, gelukkig is het gelukt, het loopt. Nu nog een beetje met horten en stoten maar met jullie tips kom ik er wel.

Jeee wat een power zit er in dat motortje, das ff anders dan een 850cc koffiemolen. Heb alleen de dubbele weber er nog niet op, dat komt wel volgende maand of zo. Eerst ff de kinder ziektes er uit.

bedankt, foto's zijn in de maak

Gefeliciteerd man, niks zo fijn als een motortje wat voor het eerst na een lange inbouw weer pruttelt...