Renault 4 Club Nederland

Heb dus een R4 onder mn bibs van de belgische wegenwerken. Bijna het zelfde als een GTL zou je zo zeggen. Heb alleen het idee dat er een F6 bak aanhangt. Moet veel eerder doorschakelen dan dat ik gewent was [als ik beschaafd reed voor de duidelijkheid JG ]
Hoe kan ik het verschil zien tussen een F6 en een GTL bak ???

Zoeken we op, morgen misschien meer

Je zou het heel duidelijk moeten voelen als je 100 rijdt: de F6 bak ervoor laat je motor veel hoger in toeren draaien. Of anders bij 120: bij de F6 heb je het gevoel dattie echt aan z'n top zit qua toerental, bij de GTL looptie net lekker.