Renault 4 Club Nederland

Het rechter achterwiel staat al een tijdje scheef naar binnen (verticaal en horizontaal).
Ging vandaag langs een banden/ uitlijn zaak maar die zij dat misschien wel de draagarm scheef is of een klap heeft gehad. Het gaat vooral om het laatste stukje, het midden van het wiel.
En het uitlijnen zelf was volgens hem bijna niet mogelijk, zeker niet dat grote verschil.

Vraag:

Kan een wieldraagarm scheef trekken?
Moet het uitlijnen gewoon mogelijk zijn?
Kan iemand in Ter Apel even kijken?

Kan een wieldraagarm scheef trekken?
Ja, maar niet zomaar. Stoepje? Is het niet veel ernstiger daar bij de ophanging?
Moet het uitlijnen gewoon mogelijk zijn?
Tot op zekere hoogte, de balanceerder heeft gelijk.
Kan iemand in Ter Apel even kijken?
Ik denk dat iedereen dat wel wil. Repareren zal denkelijk niet gaan lukken.

Ivo 4 schreef:
Vraag:

Kan een wieldraagarm scheef trekken?
Moet het uitlijnen gewoon mogelijk zijn?
Kan iemand in Ter Apel even kijken?

A = Ja
B = Ja
C = Ja

Ivo,

Wim & Jaap zijn zondag van de partij en komen ook allebei kamperen. Althans, van Wim weet ik dat zeker.

Kan je gewoon weer recht zetten: Die drie bouten bij het scharnier van je draagarm zitten in lange gaten. Beetje losdraaien en met een vuistje tegen je draagarm tikken tot ie weer recht staat. Daarna bouten weer goed vast draaien.

Het lijkt dus voorlopig mee te vallen.
En mooi dat Wim ook naar Ter Apel komt, hij kent mijn 4tje namelijk erg goed

Wil hem wel een keertje voor je uitlijnen ivo, ik zit wel in denhaag met mijn uitlijnbankie.

Dat aanbod kan ik natuurlijk niet afslaan.
Ben dit weekend in Ter Apel en hoor daar vast wel of het alleen uitlijnen is of nog iets anders.

Zoek dan na het weekend wel contact met je.

Bedankt vast!

Tomaat rood is toch bijna hetzelfde als paprika rood

Ivo

Ja das zeker,maar das weer iets anders als tomaten-blond.

Ivo 4 schreef:
Tomaat rood is toch bijna hetzelfde als paprika rood

Ivo

NEEN

Mijn vier had ook zoiets, en er blijken 2 soorten wieldraagarmen te bestaan: erg stevige en degene die er dus bij de mijne opzitten... Schijnt iets met de fabricageplek te maken te hebben ofzo. Die tweede soort draagarmen kan blijkbaar ook lekker roesten, daar hoef je dus geen stoepje voor te raken.

Reguliere uitlijnboeren blijken er trouwens meestal van overtuigd dat een vier niet volledig uit te lijnen valt, dus je kan best ff een goed adresje opsnorren denk ik...

(Moest er by the way iemand zo'n adresje weten in het Belgische/Gentse: we zijn nog steeds op zoek...)

Succes ermee!

Paprikarooie4! je hebt mail

Ivo

als de mail van Ivo inhoud dat er uitgelijnd gaat worden, dan zou ik ook graag langs komen paprika!

Er is nog niet zo gek lang geleden uitgelijnd, maar met twee nieuwe stuurkogels nieuwe draagarmrubbers nieuwe banden nieuwe schijven en nieuwe lagers zal dat wel geen effect meer hebben. vind hem irritant trillen net voor en boven de 12o.

brecht schreef:als de mail van Ivo inhoud dat er uitgelijnd gaat worden, dan zou ik ook graag langs komen paprika!

Er is nog niet zo gek lang geleden uitgelijnd, maar met twee nieuwe stuurkogels nieuwe draagarmrubbers nieuwe banden nieuwe schijven en nieuwe lagers zal dat wel geen effect meer hebben. vind hem irritant trillen net voor en boven de 12o.

da's waarschijnlijk balanceren Brecht...

Dat trillen is zeker balanceren brecht maar uitlijnen kan ook geen kwaad als je de stuurkogels e.d. hebt vervangen.