Renault 4 Club Nederland

Heeft, na er al liters azijn doorheen gespoelt te hebben, nog steeds koelings problemen,
je weet wel die tl uit 76.

Op Advies van M.S. Dageraad er een halve fles wc. eend in gekiepert.
"Freek" staat nu te weken.

Moraal van het verhaal, ook koelvloeistof
dient net als remolie,met een bepaalde regelmaat, ververst te worden.

Wordt vervolgt.........

Jahaa zo had ik een keer een leuke grap van het vrouwtje.
Olie bijgevuld in de radiator.

"Ja daar zit toch die grote zwarte dop op!!"

Dus die oude cilinderkop waarop je wc-eend testte werd niet opgevroten?

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: ms.dageraad op 2004-08-15 08:23 ]</font>

Wc-eend in de moterolie gaat prima,
alleen snap ik niet waarom het daarbij moest.

en dat noemde ik in een ander topic een vakman?!

Zo, de wc-eend heeft gewerkt.
Vanmiddag testrit nr. 12a door het dorp gedaan. Freek werd niet te heet, wel met kachel vol open gereden, en alle ramen.
Morgen dus de tuinslang erdoor.

Freek heeft nu weer wat nieuws.
Langzame lucht belletjes in de glazen pot, een beetje zoals een goudvis.
GRRRRRRRR

Dat is het! Die goudvis zuigt alle wanden van je koelsysteem schoon!

Gisteren voor het eerst mijn Prisienne '65 gereden, na de tank te hebben vervangen door een jerrycan, m.a.w een stuk benzineleiding van onderuit door het raam naar binnen en de tank in feite op de bijrijdersplaats. Reed prima, maar motorkap, schutbord, binnen- en buitenspatborden, bumpers, alles gloeiend heet. Vrees dus ook voor het koelsysteem, want zo warm worden viertjes normaal toch ook weer niet...

Zijn azijn / wc eend / (calgon?) nu echte aanraders?

Begin me nu toch ook af te vragen hoe goed mijn koeling is...
Bij mijn F4tje wordt het spatbord waar de demper onder hangt zo verschrikkelijk heet dat je er je hand niet langer dan 2 tellen op kan houden. Is dat wel normaal ? En ok, heeft misschien niet zoveel met koelsysteem te maken, maar vindt het toch vreemd. Mijn F6 had hier lang niet zo'n last van.

zit je uitlaat misschien (te dicht) tegen dat spatbord aan? Lijkt me een logische verklaring

Zijn azijn / wc eend / (calgon?) nu echte aanraders?

[/quote]
Ja, kwart tot halve fles eend erin.
Kachel vol open laten.
Moter even laten ronddraaien.
24 uur laten weken.
Dan een paar keer warm em koud laten worden.
Aftappen en eventueel nog een keer.
Radiator moet goed schoon zijn.

gaat de eend niet schuimen dan? Schuim=lucht=niet goed pompen=slecht voor t motortje.

goeie opmerking. Maar onder druk kan er geen schuimvorming optreden. In je koelsysteem is de druk echt wel > 1 bar. Zelfs zonder lekke kop.

Op 2004-08-17 15:31, schreef jbeekmann:
gaat de eend niet schuimen dan? Schuim=lucht=niet goed pompen=slecht voor t motortje.

Nee, de eend gaat niet schuimen.
Wel eerst je termosthaat eruit halen.
Eend = goed