Pagina 1 van 2
Geplaatst: zo mei 16, 2004 10:22 pm
door Jan-Geert
Aleen mag ik morgen mijn startmotor van de R5gtt vervangen.
Van het huis dat in/boven de krans zit is een compleet stuk uitgebroken.Dit lag onderin mijn inspectieluikje
Geplaatst: zo mei 16, 2004 10:22 pm
door Jan-Geert
Dat was ik dus, met die gebroken startmotor. Startte die van jou nog wel? Ik had tegelijk kortsluiting. Gelukkig maar, want volgens mij was anders de hele bendix door het vliegwiel(-huis) heen geramd. Ik vind het toch wel raar. Hoe kan dat nu gebeuren?
ps. misschien kan de beheerder hier even een nieuw topic van maken? Ik weet niet hoe dat moet.
_________________
groeten,
Peter Engel
0514-521575
[ Dit Bericht is bewerkt door: ms.dageraad op 2004-05-16 22:18 ]
Geplaatst: zo mei 16, 2004 10:26 pm
door ms.dageraad
snelle service jg! Weet jij toevallig niet hoe dit nou kon gebeuren? 18 jaar probleemloos starten en dan ineens KNAL bendixhuis gebroken. En het was een mooie schone breuk. Ik heb hem nog trouwens.
Geplaatst: zo mei 16, 2004 10:39 pm
door Jan-Geert
geen idee denk metaalmoeheid.. trouwens die f6 rijd lekker

moet nog wel wat dingen aan gebeuren maar dit weekend bijna 700km ermee gemaakt
Geplaatst: zo mei 16, 2004 10:47 pm
door ms.dageraad
Ik zei toch al dat de motor wel goed was. Zelf heb ik met windstil weer op 125 gehad. Weetjenog?rijdt als een tiet!
metaalmoeheid kan niet, want dan heb je een beginnend scheurtje wat al wat vuilig is geworden. Dit breukvlak was helemaal schoon. Dus het is een spontane breuk geweest.
Geplaatst: ma mei 17, 2004 12:18 am
door Le Car
Ik heb mijn weg gevonden.
Ik was er zelf niet bij, mijn vrouw was even een video terug bregen.
Ze hoorde een harde "droge" knal/pang en toen niet meer te starten.
De startmotor was pas 3 jaar terug vervangen door een ruilexemplaar.
Het hele huis waar het kleine tandwiel inzit was compleet afgebroken.
Toch wel vreemd dat dit kan.
Gtt zij zowiezo al krengen als het op starten en motoren aankomt. Het vervangen is een pokke klus,ze worden heet door de turbo,slaan in op de startkrans enz.
De 5 lecar rijd inmiddels wel weer prima met zijn "nieuwe" kopje.
Geplaatst: wo mei 19, 2004 9:55 am
door Bauke
Ik zet in op metaalmoeheid. Zat ie verder wel helemaal goed gemonteerd? als ie er net niet helemaal goed opzit hebben de toch al niet geringe klappen die een stratmotor krijgt een nog vervelender uitwerking.
Geplaatst: wo mei 19, 2004 10:18 am
door ms.dageraad
Zoals ik al zei, Bij metaalmoeheid is een deel van het breukvlak vies, omdat er al langere tijd een beginnend scheurtje zat. Bij mij was dat dus niet zo! Het breukvlak was schoon.
Ik startte, hij liep, hij sloeg af, ik startte weer, hij gierde en daarna niks meer. Dat kwam door een stroomprobleem, maar op het zelfde moment lag het bendixhuis dus in tweeen. Daar had ik niks van gehoord
Geplaatst: wo mei 19, 2004 10:46 am
door hobbes
Dus bij een kompleet schoon breukvlak is er zeker geen sprake van metaalmoeheid? In dat geval kan het afbreken van m'n schakelpookje (zie ander topic) daar ook niet aan liggen dan... Ik vraag me af wat voor krachten dan wel zomaar, spontaan een stuk metaal zoals je bendixhuis of mijn schakelstang kunnen doen afknappen.

Geplaatst: wo mei 19, 2004 9:07 pm
door Le Car
Mijn breuk was ook gewoon schoon en dus vers.
Paspen zat ook op zijn plek.
Geplaatst: vr mei 21, 2004 12:14 pm
door ms.dageraad
Op 2004-05-19 10:46, schreef hobbes:
Dus bij een kompleet schoon breukvlak is er zeker geen sprake van metaalmoeheid? In dat geval kan het afbreken van m'n schakelpookje (zie ander topic) daar ook niet aan liggen dan... Ik vraag me af wat voor krachten dan wel zomaar, spontaan een stuk metaal zoals je bendixhuis of mijn schakelstang kunnen doen afknappen. <!-- BBCode Start --><IMG SRC="
http://smile.smilies.nl/1804.gif" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
idd. Dit hebben ze mij altijd verteld op school. Maar dat is al 15 jaar geleden. Brecht zou hier ook meer van af moeten weten. Misschien kan die er iets nuttigs over vertellen.
Geplaatst: ma jun 07, 2004 9:11 am
door brecht
Beetje oud topic om over te beginnen, maar toch.
Over metaalmoeheid en vermoeiing ben ik hellaas voor jullie, gelukkig voor mij niet al te veel ingelicht tijdens de opleiding. veel verder dan het verhaal van ms. dageraad kom ik dus ook nie.
Het toeval wil wel dat ik tegenwoordig bij TNO werk en de kerel tegenover mij aan het afstuderen is op vermoeingsbreuk proeven met aluminium en er ook iemand op aan het promoveren is hier. Als je dus een footje kan posten van die breuk zal ik ze er naar laten kijken..
Geplaatst: zo jun 13, 2004 10:21 pm
door ms.dageraad
Goed idee, maar inmiddels is ie nou dus vies geworden. Hij slingert een beetje rond zie je. Dus die foto word hem niet, maar misschien kan je een paar algemene nuttige opmerkingen aan je collega's ontrukken?
Geplaatst: di jun 15, 2004 1:27 pm
door brecht
collegas doen geen uitspraken zonder het te zien. het kan van alles zijn:
vermoeiing, ouderdom, piekbelasting, luchtinsluitsels, aluminiumtorren, etc etc
Geplaatst: di jun 15, 2004 1:57 pm
door Moaske
Op 2004-06-15 13:27, schreef brecht:
aluminiumtorren...
BESTAAT DAT ??? Dat hout eetbaar is voor de boktor (oa) kan ik me nog wel iets bij voorstellen... maar zijn er daadwerkelijk beestjes die aluminuinuminumnim vreten ??
