Renault 4 Club Nederland

Hallo R4'rs. Ik heb jaren gereden in een oude Subaru totdat ie helemaal op was.
Hierna heb ik (in januari 2004) een 21 jaar oude Renault 4TL gekocht en vond hem gelijk 'mijn' auto.
Voor de zekerheid naar de garage gebracht voor een grote beurt. 2 weken later vliegt het oliefilter eraf ergens op de snelweg. Het autootje stopt er meteen mee. Bij die garage zeggen ze nu: "Jammer, motorblok is vastgelopen. Zet maar bij de vuilnisbak"
Is dit inderdaad zo? Is hier niets meer aan te doen? De carosserie is pas helemaal opgeknapt, er zit amper een roestvlekje op. Wie weet er raad?

Zou best wel eens heel goed kunnen dat het motortje vast zit.
Ff een ander blokkie erin hangen en rijden maar
Die blokjes zijn ruimschoots voorradig en ook de kennis om het ding over te hangen.
Denk dat er hier zelfs wel mensen zijn die tegen vergoeding je blok om willen hangen.

Als je oliefilter eraf is gevallen is waarschijnlijk ook al je olie uit je blok gelopen en dat maakt de kans op een vastloper aanmerkelijk groot. De vraag is hoe lang je bent doorgereden zonder die olie. Een paar honderd meter moet ie nog wel aankunnen, een paar kilometer wordt jammer. En inderdaad, niet bij het vuil zetten!

en nog extra: als die garage de auto een grote beurt heeft gegeven en het oliefilter is er vlak daarna afgevallen: Aansprakelijk stellen. Dit is gewoon slecht werk, oliefilters hebben niet de naam makkelijk los te laten. De schade aan je blok komt in dat geval rechtstreeks voort uit hun nalatigheid. Lijkt me duidelijk

absoluut de garage verantwoordelijk stellen! Het niet te hoog opspelen maar op hun kosten een blok wat jij koopt (met weinig kilometers) erin laten hangen. Heb je toch nog winst! En een blok is bij Paul wel te koop die heeft toch geld nodig.

Ja, ik heb nog diverse goeie blokken liggen, mét oliefilters.

He paul,

als die garage toch moet betalen, kan jij mooi met een vork schrijven! Heb jij weer even geen geldnood meer.

met een vork schrijven.... nooit van gehoord. Zeker een tiepiesje uitdrukking van boven de riolen?

Op 2004-03-30 21:20, schreef ms.dageraad:
He paul,

......Heb jij weer even geen geldnood meer.

de garage is het minste... thuis moet ik ook huur betalen en nog vele andere dingen. Ik kreeg een berichtje dat zelfs mijn R4 clubgeld niet betaald was. Bank betaald gewoon de rekeningen niet die ik instuur. Kom ik nu steeds vaker achter...

met een vork schrijven= dubbele rekeningen schrijven.

beste klein vrouwtje,

Die garage zit echt fout! zo duidelijk als wat. Haal Felix Murders erbijmet Kassa! of anders een paar grote 4ders. gaan we even praten. Ik ben 110 kg. wie biedt meer?

Op 2004-03-31 00:06, schreef ms.dageraad:
beste klein vrouwtje,

of anders een paar grote 4ders. gaan we even praten. Ik ben 110 kg. wie biedt meer?

Geintje, ik ben niet aggressief.

110 klio, ah, vandaar dat je geen extra slaapplaats aan boord hebt..
Hoeveel ton mag jouwe schuit laden?



<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: R4F6GTX Automaat op 2004-03-31 00:41 ]</font>

120 hiero

Misschien is het nog niet te laat voor die motor! Zo'n verhaal ben ik al eerder tegengekomen, toen met goede afloop:

"Onze Renault 4 had er al 700.000 km op zitten met *** toen onze jongste de peilstok mee naar binnen nam zonder iets te zeggen.
Tijdens de rit van Wageningen naar Zeist begon de motor vreselijke geluiden te maken, en het olielampje ging aan bij Veenendaal.

In Zeist aangekomen hebben we de Wegenwacht gebeld. Deze concludeerde het overlijden van de motor.
Toch hebben we weer 3,5 liter olie bijgevuld met ***, het ratelen hield op en inmiddels heeft de auto al 850.000 km gereden."

Zelf geloof ik er niet in, maar proberen kan geen kwaad?

Vooral die 850.000km lijkt me erg sterk eerlijk gezegt...
Tegen die tijd (stél dat het motortje dat trekt) zit je allang met je kont op straat: dan is nog verder weggeroest dan de titanic