gekke automaat

[R4F6GTX Automaat]

Een vriend van mij heeft een Renault automaat (ik geloof een 19). Deze rijdt goed, schakelt mooi op (en af) is pittig, niks op aan te merken. Zijn rijstijl echter is zo, een drempel is geen obstakel, daar gas je dus gewoon met dezelfde (te harde) snelheid overheen. Maar als ie dat doet, dan slipt de automaat ineens door. Helemaal geen power meer, nix. Dat komt dan ook niet meer goed, alleen de volgende dag weer, als ie dus weer helemaal afgekoeld is. Wie weet wat er aan te doen is, behalve een echte auto kopen?

[Goof]

Andere rijstijl aanleren

[R4F6GTX Automaat]

Nee, het ligt duidelijk aan de drempels...
Drempels weghalen zeker.

[Goof]

Handbak erin gooien

Nee, alle gekheid op een stokje, is het niet moglijk er een oliekoeler aan te hangen? En anders maar eens ff langs bij de dealert, die zou van wanten moeten weten.

[an3s]

Nou weet ik niet veel van automaten, maar ik zou zeggen dat de bakolie door die heftige bokkesprongen terecht komt op plaatsen die normaliter droog moeten blijven (platen en zo). Dat zou verklaren waarom het allemaal pas weer een beetje gaat functioneren als de boel de tijd heeft gekregen op te drogen

[Jan-Geert]

te weinig olie inderdaad gauw verversen anders is ie zo kapoet

[R4F6GTX Automaat]

Nee, zit genoeg olie in en die is ook mooi van kleur, stinkt niet etc.

[philip]

toch verversen want de olie kan uitgewerkt zijn dan wordt hij te dun geeft onvoldoende koeling
dit is de eerste en goedkoopste oplossing
kan ook zijn dat 1 van de diafragma's in de bak het niet meer goed doet en daarom de tandwielen elkaar niet goed raken op dat moment.
naast het slippen ratelt hij dan ook ?
die automaat is trouwens bijna niet te reviseren en vervangen door een gebruikte

[R4F6GTX Automaat]

tandwielen?

[philip]

dat moet zijn platen ,maar het is dan ook al jaren geleden dat ik automaat reed
sindsdien hoef ik ook minder vaak te tanken.

ik zat trouwens nog te wachten op een route omschrijving,maar tevergeefs.

[R4F6GTX Automaat]

[Alpine-Ad]

je zegt wel dat er genoeg olie in de bak zit, maar dat verhaal ken ik! Heeft me al eens een revisie gekost.
Meestal moet de olie van een automaat worden gepeild met draaiende motor na een rit van minimaal 10 kilometer!! En dan blijkt er opeens wel degelijk een behoorlijk tekort te zijn. En als je dan al lang genoeg op deze manier (en met die lompe rijstijl, waarvoor liggen die drempels er denk je?) hebt gereden kun je dus wel degelijk gaan reviseren. Autotrans in Lunteren doet automaten-revisies. Niet goedkoop, wel goed. En als je zelf de bak uit- en inbouwt ben je natuurlijk veel goedkoper uit.
Suc6