Renault 4 Club Nederland

Vandaag heb ik de oude, slechte startmotor eruit gehaald. (dat was die waar ik steeds met de hamer op moest kloppen)
Dat viel niet bepaald mee. De halve inhoud van onder de motorkap gehaald, etc.......
Dan vervolgens de nieuwe erin (niet nieuw, maar van een oude gehaald die al een lange tijd stilstond) en die er in geprust.
na alles weer gemonteerd te hebben, deed de startmotor zijn werk, maar na verloop van tijd, ik had de auto om bepaalde redenen een paar keer aan en uit geschakeld, stopte onze vriend ermee.
het enige geluid dat ik te horen krijg, nadat ik de contactsleutel omdraai, is:
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz. zolang je maar wilt, als je het contact doordraait.
Niet goed dus. En dan nu de vraag: wat is er aan de hand en hoe los ik het op?

Ik kreeg de auto overigens wel aan de gang, door in tweede versnelling te schakelen, en toch te starten. Na een paar keer ging dat.



<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: Tom op 2003-10-08 21:18 ]</font>

Ben je een of andere rare afstandsbus vergeten te monteren of hebbie dr een extra gemonteerd???

wat is een afstandsbus?
Ik heb de startmotor in het geheel niet uit elkaar gehaald. gewoon compleet gemonteerd, zoals ik de ouder eraf heb gehaald. dus de twee bouten los, oude eraf geprutst, nieuwe eropgeprutst. Kabels vast, en dan de rest terug op z'n plaats.

Die zzzzzzz klinkt als een draaiende startmotor, echter hij grijpt niet aan. Misschien versleten tanden ? Of hij komt niet naar voren. Zal toch wel een revisiemotor worden a 90 Euro ...

Onze 4 heeft ook zo'n zzzzzzzzzzzzzzz bij het starten, met wat geduld gaat hij na 5 keer zzzzzzzzz weer rijden.

Zo,n revisie kan dat bij iedere garage of is dat specialisten werk?

Op 2003-10-08 21:17, schreef Tom:

>.....Ik kreeg de auto overigens wel aan de gang, door in tweede versnelling te schakelen, en toch te starten.......<

Dit gedeelte snap ik niet. Dus soms doet ie het wel, of heb je 'm aangeduwd in de 2? Of heeft die 2de versnelling er nix mee te maken en doet ie het na een paar keer proberen in de vrijstand ook wel....?

Revisie startmotoren en dynamo's kun je krijgen bij speciale zaakjes, zie Gouden gids, of Brezan heb ik ook wel eens gehoord

zo.
de startmotor doet het weer. Niks revisie, niks nieuwe starmotor. Gewoon van twee startmotors één maken (idee van Paul (R4F6GTX-Automaat--> bedankt)) Het relais van de oude heb ik nu op de nieuwe (lees: minder oude) startmotor geplaats. Dat is een heel gepruts met veren en moeren en boutjes en alles in elkaar zetten en dan vervolgens weer alles uit elkaar halen, omdat je merkt dat je een onderdeel verkeerd om hebt geplaatst. Dan alles weer terug in elkaar zetten, om daarna weer alles uit elkaar te halen, omdat je weer ontdekt dat er een onderdeel niet goed zit, maar het is gelukt!
Hij start nu in een keer. (voorlopig dus)

Kijk! Zo los je dat op!

Goed gedaan, jochie. Als je je verveelt heb ik nog wel wat meer repareerwerk voor je...

ik verveel me nooit. Werk genoeg.
Wat heb je nog te repareren?

Wacht, ik weet het al, de Dauphine natuurlijk!