Renault 4 Club Nederland

Help! Mijn vier moet voor de apk flink gelast worden. Via via was hier wat voor geregeld, maar het lijkt er heel erg op dat dit niet meer gaat lukken. Mijn vier moet eigenlijk voor 1 oktober gekeurd worden en geld voor een lasser bij de garage heb ik niet. Weet iemand nog een oplossing voor mijn viertje, want anders moet 'ie naar de sloop... (snik).

Nee, niet slopen, daar zijn *p*ls voor; Voor 1 oktober ga ik niet redden, want ik moet eerst anderen lassen, maar in de loop van de maand of zo... Waar zit de rottigheid?

Doe hem niet naar de sloop en zeker asjeblieft niet naar de sloperij op de Rotterdamseweg. Je krijgt daar alleen maar een vrijwaringsbewijs als je je autootje inlevert. En als je daar onderdelen haalt, die je notabene zelf moet demonteren, dan heeft die ouwe vent daar alleen maar hoofdprijzen in zijn gedachten. Ik ben een paar keer bij hem geweest en heb geprobeerd bij hem af te dingen,maar de onderdelen gaan nooit voor een lagere prijs weg dan wat hij in zijn kop heeft zitten. Ik kom daar niet meer.
Wat moet er zoal aan je 4tje gelast worden?
Ik kan wel redelijk lassen, maar ik heb weinig tijd. Als het niet teveel werk is, wil ik er wel een keertje naar kijken.

Je woont in ieder geval om de hoek!

Wauw! I love you all! Maarre... er zit wel behoorlijk wat werk aan ben ik bang. De schade is als volgt (zucht), in volgorde van belangrijkheid zal ik maar zeggen:

1. rechterachterbalk bij asophanging
2. voor onder de torsieveren 2 plekjes
3. rechtsachter 'bros' stuk bodemplaat
4. linksvoor 'bros' stuk bodemplaat (onderliggende balk niet beschadigd)
5. ruitensproeierpompje door de bodem getrapt

'T is dus met name bij de asophanging wat telt, de rest is voor zover ik weet alleen plaatwerk. De auto staat nu bij mij op mijn eigen erf, dus dat kan nog wel even, maar afgezien daarvan gaat de verzekering en de wegenbelasting natuurlijk ook gewoon door... Ik zou er heeeeeeeeeeel erg blij mee zijn als jullie me willen helpen, want het laatste dat ik wil is mijn viertje naar de sloop brengen! En al helemaal niet omdat ik er net zo supertrots op ben! (bovendien is het er ook nog zo eentje van het belgische leger; legergroen dus met een dicht achterruitje). Maar met een studentenportemonnee kom je dus niet zo ver. En inderdaad, de enige (en superirritante)optie is die op de rotterdamseweg ja. En ik weet precies wat je bedoelt!

P.S.
R4F6GTX Automaat: in de loop van de maand lijkt me helemaal prima!
Keessie: kijken mag natuurlijk altijd!

Oei, een chassisbalk bij de wielophanging vergt toch wel een specialisme. Ik denk dat je toch beter een beroep kunt doen bij Paul(4F6GTX).

P.S.
En die optie moet je zeker uit je hoofd laten, hoor.

Bijna plaats voor je viertje...

En hang niet zo aan die datum van 1 oktober. Ze komen echt niet bij je aanbellen omdat je APK verlopen is, en die koppeling bij de RDW resulteert ook niet direct in een accept-giro. Althans, volgens de mij bekende statistieken loop je weinig risico.
Dat is nog even los van het eventuele gezeur wat je krijgt bij een zelf veroorzaakte aanrijding, maar daar zijn al wat topics over volgeschreven. Wat ik bedoel is dat het niet op een paar daagjes, weekjes, maandjes of zelfs jaartjes hangt.
Ik zou hem gewoon gebruiken.

Nou Ron, daar zou ik maar niet van uitgaan.Voor een 6! dagen verlopen APK moest Leo kletsen als Brugmann om een boete te voorkomen, opgelegd door een Marechausee, en hij moest zich melden op het politiebureau met de afspraak van de garage. Flink balen dus omdat het laswerk net niet klaar was, kostte een herkeuring. Sommigen houden niet van 4tjes en vinden dat die van de weg moeten - das pech hebben.

Das puur pech omdat zo'n pik van een diender niks beters te doen heeft en jou er dan uit haalt. Normaal komt een bekeuring doordat er in de database geconstatteerd wordt dat je geen apk meer hebt. Dit wordt echter steekproefsgewijs gedaan, dus het risico dat men je pakt is nihil. Zelfs zo nihil dat het voor het LPG G3 tijdperk zeer interessant was om zwart op gas te rijden en je wagen dus niet te laten keuren. Scheelde vele honderden euro's per jaar. De boete's waren dermate laag dat het hoe dan ook interessant was, tenzij je keer op keer gepakt wordt, maar das statistisch bijna onmogelijk.

eind volgende week zou je 'm kunnen brengen, als je dat nog wil. Een week verder kun je 'm gekeurd weer ophalen.

Ha! Dat klinkt wel goed Paul,
sorry dat ik eerder geen contact meer opgenomen heb! Er waren wat probleempjes omtrent een versnellingsbak die eerst nog vervangen moet worden... maar misschien dat het toch nog gaat lukken. Ik houdt je op de hoogte!!

Ik hoor het wel.