Renault 4 Club Nederland

Hoi,
Ik las hier op het forum dat als je een motor hebt met een aluminium cilinderblok en ook een aluminium waterpomp het schadelijk is om groene G11 koelvloeistof te gebruiken. Dit zou corrosie in de hand werken. Klopt dit en moet ik dus de rode G12 vloeistof gebruiken?
Wel gek want alle viertjes die ik heb gehad hadden groene koelvloeistof en daar zaten ook motoren bij met aluminium koppen en waterpompen. Nu heb ik dus niet lang geleden mijn koelvloeistof vervangen ( zat groen in ) met weer groene vloeistof. Op de fles verpakking staat onder andere het symbool voor anti corrosie. Wat is wijsheid. Toch maar weer vervangen door de rode G12?

Alvast dank en groet, Dirk

p.s. ik heb een 688 motor (1100 ) uit 1988

heb het ook eens even gegoogled. Schijnt toch niet schadelijk te zijn. Bevat een silicaat wat corrosie voorkomt. Maar je moet het zeker niet mengen met G12. Dan werkt het niet meer.

Ik heb altijd groene koelvloeistof gebruikt zonder enig probleem.

Oke dan laat ik het maar zo. Misschien als ik het weer eens moet verversen maar G12 gebruiken

dirkoosterhoff schreef: di jan 20, 2026 5:39 pm heb het ook eens even gegoogled. Schijnt toch niet schadelijk te zijn. Bevat een silicaat wat corrosie voorkomt. Maar je moet het zeker niet mengen met G12. Dan werkt het niet meer.

dirkoosterhoff schreef: di jan 20, 2026 5:41 pm Oke dan laat ik het maar zo. Misschien als ik het weer eens moet verversen maar G12 gebruiken

??