Renault 4 Club Nederland

Beste leden,
Momenteel probeer ik de borgpennen uit de aandrijfas te halen. De ene schiet zo los, de ander krijg ik met geen mogelijkheid los. Ik heb van alles geprobeerd; kruipolie, boren (maar ook de duurste boortjes komen er amper in), met drevels er uit slaan. Verwarmen omliggend staal. Drevels natuurlijk geprobeerd, 5mm (buitenste pen) maar ook 3 mm (binnenste pen). Niets helpt. Muurvast. Wie o wie heeft een idee?
groet
Norbert

Zet de boel nogmaals in de (goede) kruipolie, herhaal het een paar keer en laat het dan een paar dagen staan. Zet dan je drevel (van de juiste maat en voldoende lengte) in een combihamermachine (die hamert maar draait niet) en hamer vanaf de onderkant (anders kom je er waarschijnlijk niet bij). Dan komt het ding vast los.

OK dank je
Ik zal het proberen

Ik ben ermee aan de slag gegaan, maar de borgpen zit muurvast....wie heeft nog tips? Kan het zijn dat er twee assen zijn, dus een binnenste en buitenste aandrijfas?

Kluwer is er niet heel duidelijk over, maar ik verwacht dat de binnenste borgpen de buitenste op spanning zet. Je moet de binnenste pen dus als eerste eruit tikken.
Moeten beide aandrijfassen los? Bij allebei geen succes?
Boren heeft inderdaad geen zin, het is zeer taai verenstaal.

dank je voor je reactie.
Inderdaad beide assen moeten ar af.
De ene as ging prima, borgpen was er zo uit.
Verhitten dan maar weer? Ik blijf dan maar bij het drevelen, inspuiten kruipolie, verhitten, boren....maar zoals gezegd gebeurt er eigenlijk niks.
Heel merkwaardig

Wat gebruik je als aambeeld?
Als de as ondersteund word door iets wat veert, dan ben je al je kracht al weer kwijt. Je zult verbaast staan wat een verschil 't soms is als je een brok ijzer ergens onder legt.
En heb je dat asje misschien nu opgestuikt met al 't slaan. Dat verbeterd de boel ook niet.

Dank je voor de tip, de ondersteuning kan inderdaad wel solider

De borgpennen bestaan inderdaad uit een binnenpen en een buitenpen. Meestal komen die beide samen los, maar als je dat nog niet geprobeerd hebt dan is het een goed idee om de binnenste er eerst uit te tikken met een goed passende dunnere penuitdrijver. Het punt van Crelesy van het tegenwicht is een goed punt. Als je vanaf boven mept kun je de anderekant ondersteunen met een passende hamer op een solide krik, die je dan klemzet tegen de onderkant van het deel van de aandrijfas waar de pen inzit. Tik je van onder dan kun je dat vanaf boven bereiken met bijvoorbeeld een verlengstuk van een doppenset met daarbovenop een zware hamer. Een klusje voor twee personen dus. Zorg er tenslotte voor dat je niet de hele tijd aan dezelfde kant op de pen hamert. Succes!

Het is gelukt, de borgpen is los. Door pneumatische druk nota bene bij een kennis van mij in een garage. Geen verdere schade opgelopen...Dank voor alle tips!!