Renault 4 Club Nederland

Na demontage kan ik wat beter de oliesporen volgen en indien nodig de oorzaak wegnemen. Echter hier weet ik nou niet precies wat de meest logische oorzaak is van de smeerboel en of het de moeite is het euvel te verhelpen. Is de ducellier verdeler de oorzaak, of ligt de oorzaak van de smerigheid eerder bij een pakking van het motorblok? Afijn, de kenners en ervaringskundigen weten vast wat het meest voorkomt, oftewel uw mening wordt gevraagd!

Weten doe ik het niet, maar ik gok op kleppendekselpakking. Die zweten graag en dat je het alleen achter de verdeler ziet komt omdat dit een plek is waar het in de loop der jaren opbouwt omdat je het daar moeilijk kan schoonvegen (de rest van de cilinderkop is makkelijker toegankelijk met een poetslap).