Renault 4 Club Nederland

Geplaatst: **zo feb 17, 2002 9:45 pm**

Ik heb zelf ook een 1400 (c2jp7-13) blok ingebouw en dat past prima. Wind tegen is het nog niet alles, met strom tegen op de afsluitdijk blijft ie bij 100 hangen. maar wind mee is 130 op gas geen probleem. Als je trouwens de zware weber in wil bouwen dan moet je wek je motorsteun links wat ophogen, anders raakt het spruitstuk je stuurstang! Al met al is een 1400 blok een hele vooruitgang...

Geplaatst: **zo feb 17, 2002 10:19 pm**

Geplaatst: **zo feb 17, 2002 11:03 pm**

130 met een 1400? Ik heb met mijn standaard GTL de naald eens over de 145 gejaagd. Wel benzine trouwens. Heb jij reclameborden op je dak of is gas inderdaad veeeel minder pittig?

Geplaatst: **zo feb 17, 2002 11:07 pm**

tja ik rijd ook wel 130 makkelijk met mn f6 , gewoon 1.1 op benzine.

Geplaatst: **zo feb 17, 2002 11:11 pm**

Ed, ik zou eens mn best (laten) doen om het ontstekingstijdstip optimaal af te stellen...

Geplaatst: **zo feb 17, 2002 11:49 pm**

Geplaatst: **ma feb 18, 2002 10:41 pm**

met mijn ontsteking is niks mis, al stat ie niet op 10 graden voorontsteking zoals het zou moeten. Ik hou em op 7 a 8 dat loopt prima. Op benzine wil ie wel sneller trouwens, Vergis je niet in de tegenwind op ons friese platteland.....

Geplaatst: **ma feb 18, 2002 11:50 pm**

valt reuze mee die tegenwind

Geplaatst: **vr feb 22, 2002 9:23 pm**

Ff voor de goede orde... LPG pingelt niet! Je mag je ontsteking maar zo een paar graden te vroeg zetten.

Geplaatst: **vr feb 22, 2002 11:25 pm**

nope .. gewoon laten staan