Volgende week sleuteldag in Midwoud. Een goede gelegenheid om de remmen eens bloot te leggen want ze maken de laatste tijd nogal geluid. Het is geen enorm hoog of snijdend geluid, een beetje de toon 're' in doremi Remkracht is verder oke. Het lijkt afgelopen maanden wel steeds erger te worden. Na stilstand (kort of lang maakt niet uit) blijven af en toe de trommels achterin een beetje hangen zelfs, na een paar keer flink op het pedaal duwen is het weg. Het systeem is afgelopen winter bekeken door Michiel van LeCar en voorzien van een mooie nieuwe remleiding. Ik ga er dus een beetje vanuit dat de voeringen nog niet enorm versleten waren toen.
Ik wil natuurlijk zeker weten dat het remsysteem in orde is. Vragen:
1) is dit gevaarlijk? Is er iets aan mijn remsysteem dat het aan het begeven is?
2) waar moet ik het eerst naar kijken, en hoe is het eventueel op te lossen?
Op afstand is dat gepiep natuurlijk moeilijk te duiden, maar vaak is het slijpsel en stof. Maak ze eens open en spuit alles netjes schoon met een spuitbus remreiniger. Draag wel een masker en vang het stof netjes op.
Als je de trommels achter openmaakt, kun je je lager (dat immers voor de helft blijft zitten) beschermen door er aluminiumfolie omheen te vouwen. Dat voorkomt vuil en stof in het vet en je lager.
Het piepen vd achterremmen is vaak een gevolg van trillingen, veroorzaakt doordat de remsegmenten
tegen de ankerplaat aanliggen en die delen blank schuren.
Een likje kopervet tussen de remsegmenten en ankerplaat lost dit probleem op.
gr,Jan.
jandoe1000 schreef:Als je de trommels achter openmaakt, kun je je lager (dat immers voor de helft blijft zitten) beschermen door er aluminiumfolie omheen te vouwen. Dat voorkomt vuil en stof in het vet en je lager.
jandoe1000 schreef:Als je de trommels achter openmaakt, kun je je lager (dat immers voor de helft blijft zitten) beschermen door er aluminiumfolie omheen te vouwen. Dat voorkomt vuil en stof in het vet en je lager.
Ik zou vershoudfolie nemen.
Met het oog op het milieu en het goede voorbeeld geven raad ik een broodtrommel aan.
Het piepen vd achterremmen is vaak een gevolg van trillingen, veroorzaakt doordat de remsegmenten
tegen de ankerplaat aanliggen en die delen blank schuren.
Een likje kopervet tussen de remsegmenten en ankerplaat lost dit probleem op.
gr,Jan
ben ik met je eens Deutz, maar waar komt die trilling vandaan?
1) zijn de rem-segmenten aan de oplopende kant afgeschuind? of mogelijk zo ver afgesleten dat de afschuining verdwenen is?
2) mogelijk beetje lekkage waardoor de segmenten een beetje vettig zijn? is vaak de oorzaak als het gebeuren eenzijdig optreedt
Fons,
Waarschijnlijk door een verglazing van de remvoering door minimale werking van de achterremmen.
Slechte afstelling kan ook een oorzaak zijn, in ieder geval komt het doordat de achterremmen niet volledig
werken door de remdrukbegrenzer/hoogteregelaar.
Helaas is die wel nodig, zou de auto achter te hard remmen bij een noodstop dan gaat de achterbumper voorop!
Regelmatig met een vracht achterin rijden en dan regelmatig eens goed remmen, dan blijven de achterremmen piepvrij en gaan de remzuigertjes minder snel vastzitten.
gr.Jan.
deutz schreef:Fons,
Waarschijnlijk door een verglazing van de remvoering door minimale werking van de achterremmen.
Verglazing wordt veroorzaakt door oververhitting van de remvoering
deutz schreef:Slechte afstelling kan ook een oorzaak zijn, in ieder geval komt het doordat de achterremmen niet volledig
werken door de remdrukbegrenzer/hoogteregelaar.
dat zeker !
deutz schreef:Helaas is die wel nodig, zou de auto achter te hard remmen bij een noodstop dan gaat de achterbumper voorop!
Regelmatig met een vracht achterin rijden en dan regelmatig eens goed remmen, dan blijven de achterremmen piepvrij en gaan de remzuigertjes minder snel vastzitten.
gr.Jan.
om de het piepende (schurende) geluid terug te dringen kan je ook af en toe de handrem gebruiken om af te remmen, verminderde werking daarvan komt dan ook aan het licht.
Remkracht is verder oke. Het lijkt afgelopen maanden wel steeds erger te worden. Na stilstand (kort of lang maakt niet uit) blijven af en toe de trommels achterin een beetje hangen zelfs, na een paar keer flink op het pedaal duwen is het weg. Het systeem is afgelopen winter bekeken door Michiel van LeCar en voorzien van een mooie nieuwe remleiding. Ik ga er dus een beetje vanuit dat de voeringen nog niet enorm versleten waren toen. 
