Renault 4 Club Nederland

Heren, dames ook,

Met een 1100 cc + GTL bak en een 28 mm carb komt mijn R4 niet boven de 4000 toeren in de 4-e versnelling. De snelheid is dan ongeveer 130.
In de 3-e versnelling komt hij aan de 5000 toeren en gaat dan ongeveer 120 km/h
Ik vraag me af of een 32 mm carb wel boven de 4000 toeren komt in de 4-e versnelling en daarmee leidt tot een hogere eindsnelheid.
Wat is eigenlijk de maximumsnelheid voor een 1100 + gtl bak met een 32 mm carb?

vr gr Fons

Fons, met een 32mm gaat hij wel fors harder, beestje krijgt meer te vreten, dus meer trekkracht die nodig is omdat de 4de versnelling een overdrive is en de 28mm te weinig benzine krijgt om een beetje fut uit de 1100cc te persen. je hebt er ook wel het 32mm spruitstuk nodig.
1400 van mij blijft gewoon doorgaan boven de 130km/h, is soms wel beangstigend!!
Zeker met een dikke rvs uitlaat met weinig demping/weerstand.
Dan rij ik nog op dat spul waar je op kunt koken.....!
gr.Jan.

deutz schreef: je hebt er ook wel het 32mm spruitstuk nodig.

Welk type is het en van waar komt het

Eigenlijk ook de zelfde vraag over de carburator

Marc

@ Marc

het 32 mm spruitstuk zat in ieder geval op de R6 (R1181)

vr gr Fons

(ps: en ik wil gewoon sneller rijden

Op mijn 1400 blok zat een dubbeltraps Weber, zo,n zuipfabriek had ik niet nodig, toch even laten zitten
en er een gasmengstuk bij gezocht, kwam van een Volvo.
Beviel niet, was niet lekker af te stellen dus een 32mm carb opgezocht, met spruitstuk, volgens mij van een
F6 blokje wat ik (nog) heb staan, ook de eerste GTL hadden dat.
Kan ook van een 1100cc R5, is hetzelfde.
Van een V8 motorblok 2 gasmengstukken op de sloop gevonden wat precies op de 32mm carb. paste, de andere weer verpatst.
Het rijdt super, met een niet te gulzige afstelling en bedaard rijden haal ik ong. 1:13.
Maar een ruimere afstelling en met de verkeerstroom meegaan is het net geen 1:12.Kun je toch lekker doorrijden.
Door de grotere diameter van uitlaatpijp en demper wil je niet te lang boven de 130 km/h blijven rijden,
anders moet de radio zo hard staan!
Maar in het lagere toeren bereik wel een hele mooie sound!
gr.Jan.

RVIER schreef:
(ps: en ik wil gewoon sneller rijden

als je sneller wil kunnen waarom koop je dan niet een echte auto....