Renault 4 Club Nederland

Hallo, vandaag de eerste rit gemaakt met mijn GTL special open. 2 jaar geleden aan begonnen. In Didam gekocht als "schuurvondst". Helaas had deze schuurvondst al tijden buiten gestaan en had eigenlijk alle bekende narigheid. Mijn eerste wens was hem om te toveren naar Plein Air. Hier kwam echter zoveel bij kijken dat dit een langdurige kwestie zou gaan worden. Na even buurten bij Tim Koster in Vlaardingen en kijken bij zijn Plein Air Renaultjes viel bij mij het kwartje dat een Plein Air een oud type Viertje moet zijn en geen GTL. Besloten om de dakconstructie van een Dyane op de GTL te zetten en zo een unieke open 4 te creeeren. De koets was erg slecht en was al aangepast voor de Plein air gedachte. In Wolvega een rotvrij koetsje gekocht en een rotvrij chassis in Lienden bij Unger. Bij Roberto meerder malen gebuurt voor handigheden en advies. Bij deze GTL zijn gebeurd:
Motorrevisie
Versnellingsbakrevisie
chassiswissel
koetswissel
stuurhuisrevisie
remklauwrevisie
achterwiellager vervangen en aanpassen i.v.m dunnere astap
Koetsaanpassing tbv open air dak
Halveren achterklep
Chromen grilletje
Deuren vervangen en deurrubbers
Motorkap vervangen
Binnenspatborden vervangen
Remleidingen gemaakt en vervangen
Betere massapunten gemaakt tbv het voorkomen van storingen
Uitlaatsysteem aangepast van GTL naar F4
Buisbumpertjes gebogen en gelast

Conclusie: nagenoeg nieuwe auto, maar de moeite waard, wat een plaatje!! Kijk op http://www.routeclassique.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Als je iets wilt vragen, weten, bekijken of wat dan ook. Alles is door mijzelf gedaan, dus voel je niet bezwaard.

Héél mooi geworden !

Heel apart, echt een gigantisch open dak zo!

Ech wel groot gat..haha. Pruik goed vastzetten.