Renault 4 Club Nederland

En zij heeft weer dik 2 jaar APK-keuring, hoera, hoera

gefeliciteerd! ben onder de indruk van je motor ombouw!

groet dick

Schitterend stukje high-tech vakwerk Ido.
Zeurden ze bij de APK niet over de afwijkende motorconfiguratie?
Want dat het niet meer overeenkomt met de type goedkeuring, dat ziet natuurlijk elke keurmeester toch......

Veel plezier met de stoplichtsprintjes

Harry

Thanks heren,

@Harry: Nee, ze zeurden er niet over, vonden het zelfs wel leuk. De keurmeester is nog weggeweest met de auto om onderdelen te halen en was onder de indruk van de rijprestaties. Bij het inloggen bij de RDW krijgen ze een uitdraai van de gegevens die moeten kloppen voor de keuring. In dit geval is dat alleen 4 cilinders.

Ik ben met banden van 155-80 naar 165-65 gegaan en dat ligt veel vaster op de weg. Ook al vond ik de andere banden wat leuker staan, dit rijdt toch wel fantastisch.

Gefeliciteerd en ook bij mij waren ze enthousiast over de afwijkende motorconfig.
Ook met de aanpassing van schutbord, stuurkolom, hoofdremcilinder , sensors en een ECU in een R4 ... Ook alles
gemeten en getest naar de eisen met katalysator enz...... En de snelle rijprestaties van een 1.4.
en pas op met de stoplichtsprintjes, dat die niet meteen bij aanvang van het rijden wordt gedaan en ook niet te lang,
want deze motortjes zijn nogal gevoelig en dit turbo type......pas op voor oververhitting, ook de GTT's.

Ook ik heb er een grotere radiateur ingelegd met dubbele windmolens en een goede aansluiting, dus afvoer en ontluchtingsklep enz.......

Nogmaals gefeliciteerd.......( de 175 bandjes van mij staan leuk, maar boven de 140 is het niets!)

Gefeliciteerd Ido,

Veel plezier ermee.

Leuke Rodeo Okido!
mvg, Andrej