Renault 4 Club Nederland

Ik heb reeds 15.000 km met mijn 4tje uit 1984 gereden (2 zitter, pick up) en tot volle tevredenheid. Kwam tweede Kerstdag terug na een rit van 170 km. Nog niets aan de hand. Paar uur later wil ik wegrijden, branden er allemaal lampjes, rood. Ik was 5 meter van huis. Auto in garage gezet en ik zag dat het oliefilter eraf was. Alle olie op de weg, de oprit en in de garage.
ANWB gebeld. Had immers geen olie meer. Hij heeft het filter erop gezet, olie bijgevuld en na 1 keer starten vloog het filter er weer af! Hij kon me dus niet verder helpen.
Vanmorgen nieuw oliefilter gehaald en erop gezet en olie bijgevuld. Met de 4 naar mijn werk gereden en alles is prima gegaan.
Maar hoe kan dit? Het betreffende oliefilter zat er al 5000 km op. Constructiefout?

Ben benieuwd naar de mening van de kenners op dit forum.

Groet, Erik.

Ik kan me alleen iets voorstellen bij een schroefdraad die niet goed meer is.
Kapot gedraaid?

Ik heb er niet aangezeten. Dus dat blijft vreemd na 5000 km.

Ik meen dat er 2 types schroefdraad bestaan, die erg op elkaar lijken. Deze zijn niet uitwisselbaar.

filter verstopt en door overdruk eraf geblazen?

Ik heb het nog even nagekeken in de Manuel Reparation. Je hebt 2 verschillende diktes schroefdraad:

Model 1: 19 mm in het blok en 19 op het filter
Model 2: 19 mm in het blok en 20 op het filter
Model 3: 20 mm in het blok en 20 op het filter

Daardoor kan je een filter met 19 of 20 mm nodig hebben.

De waarschuwing in de Manual luidt: De vergising van een 20 mm op een 19 mm schroefdraad is mogelijk. Deze zal echter door de trillingen van het blok loslaten.

Hij staat voor de APK bij de garage. Zal jullie informatie doorspelen. Bedankt.

ja bij de brezan leveren ze vam fram ofzo w77 (kleine schroefdraad) w75/3 grote schroefdraad. een filter met kleiene schroefdraad op een groot buisje kan ook erg ververlend zijn, gaat niet verder, en als je bedenkt dat 't niet de goeie is misschien, draai je zo 't buisje eruit totdat je het filter er niet uit kan krijgen omdat 't tegen het schutbord komt... echt ook heel irritant.

Mann W75/3. Dat monteer ik standaard op mijn GTL van '85. Volgens mij is er ook ergens een sticker geplakt om je te waarschuwen voor de verschillende afmetingen van de draad........

ze zoeken 't dan op in een boek, vragen naar een jaartal, maar ja dat zegt niet alles w77 is dan voor na 1984 ofzo... klopt niet echt, ja in nederland verkocht ofzo ... misschien, hoe dan ook w77 is met kleine schroefdraad.