Renault 4 Club Nederland

Probeer mijn R4F6 aan de praat te krijgen na ruim 10 jaar stilstaan. Ruitenwissers, aanjager, claxon werken. Verlichting, startmotor niet. Bij omdraaien contactsleutel dooft instrumentverlichting 50%. Er gebeurt dus wel iets. Zekeringen intact.
Iemand gouden tip?

welke batterij gebruik je? de oude kan nog genoeg ampere geven om de kleine dingen te laten werken, maar niet genoeg om de starter aan te sturen.
probeer evt eens met startkabels of een nieuwe batterij.

indien de startmotor defect kan je de wagen nog wel in gang duwen, dan weet je toch waar te zoeken.

mvg, silvio

Accu is top. 55Ah uit een Volvo. Aanduwen kan, maar lost het probleen niet op.

lost het probleem zeker niet op, maar als hij start met aanduwen weet je wel dat het defect bij je startmotor ligt, vervangen dus en rijden

Verlichting, startmotor niet.

Hoor je wel een klik als je start? -->startmotor lijkt vast te zitten. Mogelijk even direct doorverbinden.
Als je geen klik hoort, maar de startmotor het wel doet als je direct 12 volt op het startrelais zet (grijze draad) gok op het contactslot (is mogelijk wat geoxideerd).

succes!

vr gr Fons

Zit dat grijze draadje wel vast? (loopt onder de hoofdremcylinder door)

Dank voor alle tips, maar hij doet het al. Paar slechte contacten hersteld. Liep binnen 2 minuten na ruim 10 jaar stilstaan, op evenoude benzine overigens. Heb 'm ff geholpen met directe 'inspuiting':-) . Wel direct lekkende waterpomp en benzinepomp. De laatste schijnt met benzine bestendige vloeibare pakking verholpen te kunnen worden. Maarre, wereldautoos dus!

Dat van die wereld auto wisten we natuurlijk al.

Fijn dat hij het nu doet. Er komt dus nog een 4 op de hollandse wegen.

Eerst nog wat chassislaswerk doen, toch?