Alpine in je R4

[Okido]

Wie weet welke onderdelen - en dan met name wielophanging e.d. - van de Renault 5 Alpine overgezet kunnen worden op je Renault 4?

Ik denk dan aan remmen, stabilisatorstangen, schokbrekers, draagarmen, etc.

Ik heb wel eens gehoord dat de aandrijfassen van de R5 Alpine gebruikt worden om de 5 versnellingsbak te kunnen plaatsen. Of bijvoorbeeld de schijfremmen achter.

Kan iemand hierover informatie posten?

Gr. Ido

[4f4ts]

Je kan bijna alles overzetten

Voorste trosiestaven van alpine passen niet zijn te kort(lente)

Mooiste is voorste ophanging gebruiken van de F6 Deze is verzwaard Tevens de voorste torsiestaven deze zijn dikste van de viertjes

Als je de 5 bak overzet van de alpine moet je de voorbalk verzagen en vloerpook monteren

Makklijkste is vier bak van oud type 5 TS deze heeft de mooiste overbrenging en trekt goed in alle versnellingen en ook vrij zuinig anders 5 bak van TS voorbalk iets aanpassen en motorsteun zelf maken of pas maken

Wat is te gebruiken van de alpine (Turbo)

Remmen klauwen voor en remmen achter wel ankerplaten overzetten
(turbo) schijven met klauwen achter Plug en play (ankerplaten eraf) stuen van de remklauwen erop Past gewoon
Torsiestaven achter Passen gewoon op de achteras van een viertje
Stabilisator voor
Stabilisator achter Alleen beetje aanpassen uiteinden lopen schuine en moeten recht
Rem Bekrachtiger is met kleine aanpassing in binnenscherm Hapje eruit halen ook te monteren
Voorste uitlaatbuis Alpine is ook te gebruiken

Goeie 1400 TS loopt bij net zo hard en is minder luidruchtig als een alpine

Verdere vragen stuur effe een PB

[R4F6GTX Automaat]

Mijn ervaring was dat de draagarmen ervoor zorgde dat de wagen moeilijk te controleren was; hij zwabberde over de weg, vooral bij snelheden van over de 30 km/h.... Daarna weer vervangen door de R4 eigen draagarmen en toen was dat gezwabber weer helemaal weg en reed zoals de R4 moet rijden, alleen was deze ietsje pietsje sneller....
Het was een F6 trouwens