Renault 4 Club Nederland

hallo,

Ik heb de volgende vraag. Op het remvloeistof reservoir in mijn 6-850 staat de volgende te gebruiken specificatie vermeld: SAE 70 R 3. Deze is tegenwoordig aangeduid met DOT? Welk merk kan ik het beste toepassen? Het betreft een remsysteem met trommels rondom.

DOT 4

tonmeppel schreef:... Welk merk kan ik het beste toepassen? Het betreft een remsysteem met trommels rondom.

In mijn oude keteltjes heb ik al meer dan 25 jaren siliconen remvloeistof. Dat spul is niet hygrofiel wat betekent dat de leidingen na verloop van tijd niet van binnenuit gaan roesten. Ook hoeft dat minder vaak vervangen te worden. Verder blijven de remcups goed en als laatste voordeel noem ik dat eventueel gemorste remvloeistof niet eens de lak aantast.

Nadelen zijn: een tikkeltje 'sponzig' remmen doordat het spul zich beter laat samendrukken dan gewone remvloeistof; het is duurder. Onder de streep vind ik dat een stuk beter spul dan gewone remvloeistof.

Als adres ervoor wil ik je graag C&C parts in Baarlo aanbevelen. (zie http://www.ccparts.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;). Eigenaar Wiel Claessen staat internationaal bekend als dé remmenspecialist voor oldtimers. Echt een heel goed adres.

Je moet alleen dat siliconenspul beslist niet mengen met het gewone(re) DOT 4

R4F6GTX Automaat schreef:Je moet alleen dat siliconenspul beslist niet mengen met het gewone(re) DOT 4

Klopt : als de oude leidingen worden gebruikt, dan dienen die met spiritus nagespoeld te worden; zo ook de remclindertjes en hoofdremcilinder. Het beste is om het vervolgens nog droog te spuiten.

Ik ging ervan uit dat de vraag naar voren kwam in het kader van een op handen zijnde restauratie; vandaar dat ik vergat om dit op te merken. Zoals ik al zei heb ik het zelf (op 2 auto's) gedurende meer dan 25 jaren en ben erover te spreken. De prijs is in die 25 jaren overigens flink gezakt.

Ik gebruik al vele jaren de Amerikaanse militaire specs siliconen based remvloeistof dus ik weet waar je over praat. Geweldig spul. Niet alleen voor de R4tjes maar vooral voor de echte auto's.....
(1943 GMC, beide Jeeps, ouwe Ford ('29), al de legervoertuigen en dan ook maar in de R4.... )