Renault 4 Club Nederland

Hoi,
Enige tijd gelden heb ik van een forumlid een zgn. rollend gedeelte met wat losse spullen overgenomen om te dienen als donor voor een kitcar. Bijgaand een paar linkjes naar de fotoreportage die ik heb gemaakt van mij gestoei met dit van APK-voorziene ( !) chassis.
http://www.mijnalbum.nl/Album=866MCEBY" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mijnalbum.nl/Album=7EZKOVWI" onclick="window.open(this.href);return false;
Met onderdelen en advies van R-Quatre ( reclame mag.... ?) begint het er inmiddels aardig op te lijken. Omdat ik op het forum meer van dit soort "ervaringen met chassisjes" ben tegengekomen leek het mij wel aardig om ook mijn ervaringen met jullie te delen. Dit "ter leering ende vermaeck"
De fotootjes zijn t/m vandaag bijgewerkt.
Wij ploeteren verder.......
Robert.

Mooi werk hoor!
Ik denk dat ie beter jouw werkplaats uit komt dan dat ie ooit de fabriek verlaten heeft .

Zeer strak, ook de motor helemaal aangepakt! Ik maak die dingen altijd technisch in orde, maar zo glimmend schoonmaken, dat doe ik dus niet. Welke lak heb je gebruikt, wel hittebestendig hoop ik

Over het chassis: ik zie dat je de achterpoten volledig vervangen hebt, heb je met rij en lineaal gewerkt om te zorgen dat ze er weer precies recht in zitten? Qua ophanging van je achteras zul je wel goed zitten, want dat is dichtbij het punt waar je gelast hebt, maar naar achteren toe werkt een kleine afwijking steeds verder door.

ziet er prachtig uit he, vooral het blok is gewoon schitterend!

Bedankt voor jullie reacties! Ik ben er als beginnend R-4-knutselaar best wel een beetje trots op De achterbalken heb ik er samen met een professioneel restauratiebedrijf aan gefietst, volgens de specificaties van het werkplaatshandboek. Moet dus goed zijn......
Robert.

Mooi, dan zal het wel goed zitten!

Hoe heb je de motor zou proper gekregen ? Gewoon met ontvetter of nog extra afgestoomd ?
Welke lak heb je gebruik om het blok te lakken ?
Knap werk in elk geval..

Inderdaad, het kale '85 er chassis van mij, voor dezelfde doelstelling, heb ik ook met liefde en toewijding technisch goed gekregen, maar lang niet zo mooi als die van Robert!
En die motor...I love de bling bling, maar ik wil zelf er nu een 1600 Megane KM motor in leggen ..
Schitterend gedaan Robert en dat verdient een mooi "roestvrije" koets
....en de koets wordt me toch mooi !!

Bjorn Aerts schreef:Hoe heb je de motor zou proper gekregen ? Gewoon met ontvetter of nog extra afgestoomd ?
Welke lak heb je gebruik om het blok te lakken ?
Knap werk in elk geval..

Ik heb eerst de vette meuk met een plamuurmes er af gestoken; daarna met de compressor/vloeistofspuit (petroleum) de rest schoongespoten ( hoezo milieu...... ). Vervolgens de hele zooi met remmenreiniger ontvet.
Daarna gewone lak uit een spuitbus gebruikt ( Action........ ) Ik heb reeds eerder gewone lak gebruikt; hecht goed en blijft goed.

ik heb die lak van action ook al veel gebruikt, tot nu ook geen problemen mee gehad.

Na enige maanden knutselen ( bloed, zweet, tranen en de nodige euro's plus een platgeslagen duim.... ) staat het chassis weer op z'n pootjes en kan binnenkort het motortje weer tot leven worden gewekt
Ik heb de laatste plaatjes toegevoegd aan het fotoalbum.
Daarna zal dit complete onderstel gaan dienen als basis voor een zgn. kitcar, de Quatrelle Sport .
Voor degenen die nog niet in tranen zijn uitgebarsten door het "verloren gaan" van een R4 GTL:
de bouw van deze kit vordert gestaag en is te volgen op de volgende site:
http://jeffr4.weebly.com/design--build- ... sport.html" onclick="window.open(this.href);return false;

De rechterspatbord voorzijde krijgt zijn vorm, het "hoge gedeelte" moet nog gemodelleerd worden en dezelfde vorm krijgen, zoals het linker spatbord.

Goede voortgang

Toch gooit Burtoni er het bijltje bij neer, of begrijp ik het verkeerd?

viewtopic.php?f=1&t=15857" onclick="window.open(this.href);return false;

Helaas heeft dit andere redenen, zoals ook te lezen in de topic :

Na lang beraad heb ik een besluit genomen: ik schort mijn activiteiten met betrekking tot het bouwen van een zgn.kitcar op basis van de R4 even op ( dit o.a. door het onverkoopbaar blijken van mijn huidige kitcar..... en persoonlijke omstandigheden)