Renault 4 Club Nederland

Ik had mijn R4 onlangs te koop gezet hier, maar hou hem toch aan. Vind het te leuk om ermee te rijden. Ik rij echter sowieso 8 maanden per jaar motor en dan staat de R4 stil. Kan ik nu mijn druppelaar voor de motor op de accu van de R4 zetten of moet ik dan een speciale autodruppelaar aanschaffen?
De meningen op mijn werk zijn verdeeld, vandaar mijn vraag aan de specialisten hier.

C-tec heeft hele mooie laders die de accu mooi in conditie houdt

http://www.conrad.nl/ce/nl/Search.html? ... 3godYwUAqQ" onclick="window.open(this.href);return false;

heren,

een moderne accu kan best een aantal maanden niets doen. Volgens mij is en druppelaar misschien nuttig als je de auto altijd per direct wilt gebruiken. Als dat niet zo is kun je hem net zo goed elke drie maanden met een gewone acculader bijladen.
Zo'n druppelaar kost meer dan een (of twee) accu's

vr gr Fons

Bij de Lidl regelmatig perfecte druppelaars voor ongeveer eur 19, 6v en 12v. Kun je niet voor tobben.

Je kunt net zo goed de accu 1x per kwartaal zo,n 24uur onder stroom zetten met een goede accu
lader.
Een accu die altijd onder stroom staat ;werkt; ook altijd! dus verlengd echt niet de levensduur!!
gr.Jan.

Dat is niet de vraag van de topicschrijver.
De vraag is of een druppellader voor een motoraccu óók te gebruiken is voor een autoaccu. Die vraag is dus bestemd voor de techneuten die verstand hebben van watt, volt, ohm en zoiets.........
C-tek levert in ieder geval verschillende types laders die bestemd zijn voor autoaccus of motoraccus. Maar......de C-tek-lader die ik gekocht heb voor mijn auto, was standaard óók voorzien van een aansluitmogelijkheid voor een motoraccu. Je zou dus denken dat het uitwisselbaar is (mits 12 volt uiteraard).

De essentie van het laden van een accu is het bereiken van de juiste laadspanning, aangezien een motoraccu en een autoaccu beiden loodaccus zijn gaat het om dezelfde redoxreactie en dus dezelfde spanning. De spanning die zo'n lader levert kan echter afnemen afhankelijk als je deze zwaarder belast, dit hangt af van hoe groot de accu is die je eraan hangt en hoe goed de lader is. Mijn inschatting is dat die druppellader prima een autoaccu op peil kan houden, maar misschien niet sterk genoeg is om een autoaccu vanaf 0 weer op te laden. Maar goed, een druppellader is sowieso niet bedoeld om te laden, maar om een volle accu vol te houden.

Het Accu verhaal, is als volgt, in pricipe als de lader het juiste voltage heeft is deze geschikt, tenzij het vermogen te groot is voor de accu. Een auto-accu lader is dus niet geschikt om kleinere motor accus op te laden ! maar andersom wel, al kan het wel erg lang duren. Als het een 40 KAh accu betreft dan doet een 2A lader daar ongeveer 20 uur over (en meestal nog ietsje langer) als de accu leeg is als je begint (dat is dus 11,5 volt. als de accu op 0 volt is dan is ie waarschijnlijk stuk) sommige accu's hebben als ze ver ont-laden zijn of bijna vol een hogere interne weerstand dan normaal, waardoor ze niet makkelijk op te laden zijn, maar het druppel effect druk daar nou juist doorheen, het duurt namelijk even voordat die interne weerstand zichzelf opbouwt als er spanning op komt, en deze verdwijnt weer als er geen spanning op staat.

Een goede acculader :voelt: wat er voor een soort accu er geladen moet worden, en zeker de moderne meertraps laders.
Maar wat is nu een 40Kah accu?
gr.Jan.

40 uur-ampere sorry geen kilo, die K hoort er niet, R4 heeft dat ongeveer nodig qua inhoud (VMF versie uiteraard) betekent in principe dat de accu 40 uur 1 ampere zou kunnen leveren, VMF accu's (startaccu's ) kunnen dan bv. maximaal 200 ampere leveren, bij een 40 Ah accu betekent dat dat dat ie dat dan 12 minuten vol zou moeten kunnen houden. de andere kant op natuurlijk ook, als je een lege 40 Ah accu met 2A oplaadt dan doe je daar ruim 20 uur over..

http://www.1classadditions.nl/cms/ctek- ... acculaders" onclick="window.open(this.href);return false;

Nu bij de Lidl in de aanbieding acculadertjes met druppel functie voor 17,99: eur 41 goedkoper dan C-tek en net zo goed en bovendien 6v en 12v.