Renault 4 Club Nederland

Na de nodige frustratie na aanschaf van mijn R4 (er bleek nogal wat aan te mankeren) en heel veel gesleutel de laatste tijd heb ik mijn 4 weer naar tevredenheid op de weg

Het volgende heb ik er aan gedaan;
Aandrijfas keerringen vervangen ( enorme olie lekkage).
Wiellager linksachter vervangen
Paar nieuwe stroken in de voetenbakken lassen (laten doen). Achterassen gedemonteerd teneinde de silentblocs te vervangen waar het rubber geheel van was vergaan.( klus niet echt aan te bevelen i.v.m spanning op de torsiestaven en moeilijk onder de auto liggen).
Carburateur gereviseerd.
Hoofdremcilinder,wielremcilinders,remschoenen,en remslangen vervangen.
Remsysteem afgesteld en ontlucht.

Opmerkelijk is is dat ik de wagen met een verse APK heb gekocht en hij dus was goedgekeurd met een slecht wiellager ,een versleten achterophanging en brakke remmen!
De ene APK boer is duidelijk niet de andere .

Maar goed hij is nu helemaal voor elkaar en ik heb er de afgelopen week flink in rond gereden en dat beviel erg goed.
Hier onder nog een plaatje.
Mooi is ie zeker!!

http://pho.to/4JryT" onclick="window.open(this.href);return false;

Gefeliciteerd met het resultaat en mooi istie zeker, dat was tie al, maaaaaar nu dus technisch perfect en geeft het toch ook weer heel veel voldoening, tenminste als je ook van sleutelen én rijden houdt
Dusja, als je er een goede lage prijs voor hebt betaald, waarbij al deze technische mankementen in de prijs zijn meegenomen, zou ikzelf geen frustaties hebben! Rijden is leuk, maar sleutelen ook.
Veel rijplezier !

Gefeliciteerd. Met dat mooie resultaat.

Sleutelen is de helft van de lol. Rijden soms een leuke bijkomstigheid.

Groet,
Robert

Nou lage prijs...... niet helemaal. Maar goed dat is achter de rug.
Sleutelen vind ik zeker ook leuk als het allemaal een beetje te overzien is maar het rijden in het ding heeft toch mijn voorkeur.
Anders had ik wel een 4 van 500 euro gekocht dan heb je genoeg te sleutelen.

dirkoosterhoff schreef:Anders had ik wel een 4 van 500 euro gekocht dan heb je genoeg te sleutelen.

Inderdaad en ik heb zelfs minder betaald voor mijn Gendarmerie R4 Berline, maar ja het sleutelen zelf opgezocht

mooi wagentje! is dat al een 12V?

Ja hij is van 1971. Toen begonnen ze net met 12 volt.

Opmerkelijk is is dat ik de wagen met een verse APK heb gekocht en hij dus was goedgekeurd met een slecht wiellager ,een versleten achterophanging en brakke remmen!
De ene APK boer is duidelijk niet de andere .

Ditzelfde heb ik ook ervaren. De R4 die ik vorig jaar kocht, werd jaarlijks goedgekeurd met een accu die volledig los stond. Mijn apk keurstation zette de accu eerst vast voor de keuring. Ongelofelijk dat zoiets simpels jarenlang over het hoofd wordt gezien.

Jouw R4 is dan wel wit (niet mijn kleur) maar ziet er wel top uit! Veel rijplezier ermee toegewenst.