Renault 4 Club Nederland

Hallo,
Ik moet mijn voorste remslangen vervangen; bij het monteren van nieuwe remcylinders en remvoeringen heb ik waarschijnlijk iets te ver gewrongen en daardoor is er een kleine lekkage ontstaan.
daarom mijn vraag hoe ga ik het best te werk om de nieuwe remslangen te monteren en waar moet ik op letten bij het demonteren van de oude remslangen?

Alvast bedankt voor mogelijke suggesties.

Groet,
Raoul

Ehm... Ik snap niet goed wat je fout hebt gedaan...? Maarre: op die remslangen zit een kwartslag ofzo voorspanning, zodat ze de juiste knik maken om nergens tegen je wielophanging aan te lopen. Denk dat je hem dus best eerst aan de wielkant vastzet, en dan zo in het zeshoekje op het chassis zet dat de curve je bevalt, vervolgens daar ook vastzetten.
Vergeet het koperen pakkinkje niet tussen remslang en remcylinder.

De fout die ik volgens mij gemaakt heb is dat ik alles vervangen had (remvoeringen en remcylinders), maar met behoud van de oude remslangen; de wagen is van 1976 en ik ben de derde eigenaar.
Ik had beter ineens nieuwe remslangen gemonteerd dan had ik dat probleem niet gehad denk ik....
Alvast bedankt voor je raad i.v.m. het monteren van de nieuwe remslangen.
Groet,

Raoul

Hallo Bertje,
Ik heb de nieuwe remslangen gemonteerd op de manier die je voorstelde en dat werkte prima.
Daarna terug ontlucht en de remmen werken prima, zonder lekkage.
Beddankt voor de raad
Groetjes,
Raoul

Fijn dat het gelukt is!