Renault 4 Club Nederland

Vandaag maar eens weer de winterbanden op stalen velgen onder mijn Guppie gezet.
En toen kwam ik nog een set BBS lichtmetaal velgen tegen in het magazijn.
Normaal rij ik met een set Spaanse Seral lichtmetaal velgen, maar die Duitse BBS-jes zijn toch ook wel erg fraai onder een R4.
Ter vergelijk: De Seral 5,5J x 13 zit achter, de BBS 5J x 13 zit voor. Ik heb niet echt een duidelijke voorkeur.
Welke heeft de voorkeur bij deze lezers: ik ben wel benieuwd. (Zie poll)
En wellicht dat 1 set volgend jaar in de verkoop gaat, dat zou ook zo nog maar eens kunnen. Beide sets zijn in uitstekende staat compleet met 12 bijbehorende wielmoeren.
Moet alleen even zien dat Jeffrey of iemand anders de foto's even wil plaatsen

Groet
Harry

Die op de voorwielen zijn het minst lelijk

Helemaal mee eens.

Ik ga voor de BBS, want heb zelf de RW Monza gehad, die er sprekend op lijken, maar toch verkocht in sept en zitten nu onder een Tilbury!
Voor de kitcar lijkt me dit type heel mooi, onder mijn R4 (en later de Q-Sport) komen nu special made 15 Inch velgen

@ Jeffrey

Voor de kitcar lijkt me dit type heel mooi, onder mijn R4 (en later de Q-Sport) komen nu special made 15 Inch velgen

wat voor (lage sr50?) tubes kunnen daar dan maximaal op. Zoveel ruimte heb je niet achter

vr gr Fons

Ik heb er nu, op de verbrede 13 Inch velgen, 175/60-13 gemonteerd en met de 15 Inch, wat zeker optisch gezien veel mooier staat, zo'n grotere velg, kunnen er 175/55-15 op en uitgaande van de normale maat van 145/80-13 scheelt dat niet zo veel en past ook met de niet al te lange draagarmpies eronder, je houdt nog wat over, dus er kan nog een smallere en hogere band op.
Een hele lichte afwijking van de teller, maar met gebruik van een pulsgever enz, te callibreren op juiste
(met behulp van t-t) snelheid



Velgen, ongeveer dit model :

Dat lijkt een beetje op de Clio Williams, zeer mooi hoor. beter dan die meuk met spaken.
Zelf hou ik meer van die zwarte velgen, zitten tegenwoordig onder de Megane RS als ik me niet vergis.

Ik ga die ARO velgen aanpassen zodat ze op de R4 kunnen; weer es wat anders dan altijd dezelfde meuk wat voor de R4 of R5 te krijgen is....
"vlees" zat om nieuwe gaten te maken en de oude dicht te lassen...

Ach ja, ieder zijn meug, de een is voor altijd dezelfde meuk en de ander is weer bezig met aangepaste ouwe meuk.

Maar Harry,
ik denk toch echt, dat het de Brigitte Bardot Sexy velgies worden !

Afgezien van een paar puristen die natuurlijk voor de standaard velgen gaan, is er een duidelijke voorkeur voor de Bescheiden Brede Sportvelgen
Na de winter maar eens beslissen wat ik zelf hou en/of wat in de verkoop gaat.
Die 5,5 J brede Seral voorzien van 165/65-13 banden, in combinatie met een stabi achter, doen het in de praktijk wel heel erg goed, zeker als je hard een oprit/afrit van de snelweg neemt.

Bedankt voor de reacties

Groet
Harry

Voormalig Steunpunt NO schreef: Die 5,5 J brede Seral voorzien van 165/65-13 banden, in combinatie met een stabi achter, doen het in de praktijk wel heel erg goed, zeker als je hard een oprit/afrit van de snelweg neemt.

Groet
Harry

Ligt dat aan die Ben Blijkbaar heel Snel velgen, of gewoon goeie bandjes?
En als je de stabi weglaat gaan ze dan ook zo snel?

Rudi schreef: En als je de stabi weglaat gaan ze dan ook zo snel?

De wegligging zal aanzienlijk minder zijn zonder stabi,de mijne gaat er iig niet meer onderuit.