Renault 4 Club Nederland

De laatste weken raakt de benzinetoevoer steeds verstopt bij de carburateur.
Iedere keer schoonmaken (filter, 2 stuks, sproeier, hele carbu), en na een paar minuten draaien wil de motor weer niet starten wegens hernieuwde vervuiling.
Tips wat de meest voor de hand liggende oorzaak zou kunnen zijn?

Alvast bedankt, Rudolf

troep in je tank; of membraam benzinepomp lek waardoor er motorolie bij de benzine kan komen, of andersom, dan is je tank wat sneller leeg en wordt de olie erg dus... (en licht ontvlambaar en smeert net goed..)

De troepjes zien er wel wat vlokkig uit, zou dan de bekleding van de tank aan het loslaten kunnen zijn omdat het zo plotseling begon?

Rudolf

Waar heb je die mee bekleed dan? behangetje...? maar je weet nooit met die moderne benzine wat voor toevoeging erin zit en wat daar door oplost... of een slangetje ergens vervangen wat niet benzinebestendig is...?

Je kan de tank een keer leeg halen door de aftapplug te verwijderen, als je daaarna de schroefdraad inwrijft met zeep zal die daarna niet lekken. alles d'r uit verse peut erin.

Niet per ongeluk verkeerd getankt?
Afdichting van je vulhals lek waardoor en water in je tank lekt?

Ha Rudolf

heb het probleem ook gehad.

je kunt eens wat uit de tank hevelen aan de zuigkant van de pomp, weet je in iedergeval of het uit de tank komt of niet.
Als er troep uit de tank komt moet je inderdaad maar eens naar stuk van de vulpijp kijken dat aan het spatbord vastzit. Heb al enkele doorgerotte exemplare gezien.
Als er niets uit de tank komt is de pomp aan het oplossen --> nieuwe pomp kost bijna niks.
Wel even dan nog alles doorblazen achter de pomp!

Succes
fons

En opgelost (het probleem, niet de membraan).
Wel twee dingen tegelijk aangepakt: slangetje van benzinefilter naar carburateur vervangen en de tank leeggepompt. Deze tank ging helemaal leeg van het pompen; de vorige die ik zo behandelde liet nog 2 liter in de tank zitten. die had ik nu ook verwacht om de benzine op troep te kunnen bekijken, maar de tank was tot op de laatste drup leeg (plug eruitgeschroefd en met een schroevendraaier in het gat gepeuterd: geen drup)
Later de benzine nog eens bekijken, zit nu in een andere tank, de enige beschikbare ruimte die groot genoeg was.
Binnenkort maar eens die benzine een paar keer rondpompen door een of twee filtertjes. Ik heb een elektrische benzinepomp liggen, dus dat gaat heel vlot en gemakkelijk.

In ieder geval eenieder bedankt voor het meedenken, Rudolf

PS: Fons, meestal vul ik bij het tanken tot tegen het overlopen, dus tot ver in de vulpijp. Daarbij nog nooit lekkage gezien, dus dit wil ik voorlopig even uitsluiten.

Niet vergeten he, die zeep op de aftap plug anders heb je de kans dat ie blijft lekken.

Die zat er al tussen!

Nou heb ik vorige week geleerd bij de montage met een verwarming dat henneptouw met vet ook goed werkt,
want schroefdraad met zeep insmeren heb ik nog nooit van gehoord.

...en ter geruststelling: de zeep heeft tot de tankruilaktie lekvrij afgesloten.
inmiddels hangt er dus een andere tank onder, en zijn alle problemen uit de wereld. Nu de oude nog een keer schoonmaken.

Rudolf

PS: het bovenste stuk van de vulhals bestaat ook in een plastic uitvoering, in ieder geval in 1984 en 1985.

Rudi schreef:Nou heb ik vorige week geleerd bij de montage met een verwarming dat henneptouw met vet ook goed werkt,
want schroefdraad met zeep insmeren heb ik nog nooit van gehoord.

Ik denk dat henneptouw met vet vooral goed werkt in geval van warm water...

Ook koud water.................................!!
gr.Jan.

ja denk 't wel......