Renault 4 Club Nederland

Hallo mede-forummers,

Afgelopen zaterdag dan toch mijn langverwachte R4 GTL opgehaald. Bij de proefrit heb ik het niet gehoord, nu hoor ik bij oneffenheden een harde rammel uit de rechter achterhoek. Auto is recent helemaal onder hande genomen, vele delen vernieuwd en ook de schokdemping lijkt in orde.

Iemand enig idee waar ik het moet zoeken?

Bij voorbaat dank!

Een rammel ? of en kloenk...? bij een rammel zou ik denken aan een loszittend deurslot of zo... of een loshangende benzineleiding/remleiding/handremkabel oid... bij een kloenk zou ik even kijken of de moer van de schokbreker misschien nog wat strakker kan... wees je ervan bewust dat 't erg moeilijk is om te horen waar een geluid vandaan komt terwijl je op de bestuurders stoel zit...

Achterklepslot? Klep sluit niet helemaal?

Achterwielophanging? Wiellagers? Ik zou de auto eens parkeren en er eens een beetje tegenaanduwen in de hoop dat je het geluid kunt reproduceren, eventueel met een helper de bron proberen te vinden...

Vandaag nieuwe schokdempers achter gemonteerd. Helaas is het geluid nog niet helemaal weg, wel wat minder "rammelig"

Iemand van jullie nog ideen? Silentblocks of iets dergelijks?

wat dirk zegt de achterklep was bij mij ook.

ik heb heel lang gezocht, en bleek de klep open houder (hoe noem je dat ding met veer) tegen de stijl aan te tikken, deze zit echter wel links? kun je gemakkelijk verstellen op de deur dan komt de veer meer naar binnen toe.

zie maar groet dick

"Dat ding met veer heet "bakkersknecht" Hoe verzin je het.
Wat bij mij een rammel veroorzaakte was de ophangbeugel van het reservewiel. Niet goed aangedraaid en bij wat forse oneffenheden gerammel.

groeten van Carel

Zat laatst eens in de auto met de achterbank er uit. Toevallig keek ik even achterom en hoorde ik weer zo'n geratel, deze keer zag ik echter de klep heen en weer gaan. Dat wil zeggen: van links naar rechts. Hij tikt daarmee dus met het slot tegen de randen van de slotvanger heen en weer. Dat wil ook weleens lawaai maken dus.

Die achterklepppen van de R4's ...pfff ... de scharniertjes zijn eigenlijk een beetje aan de kleine kant, maar wat nog veel erger is is de klep daardoor onderaan soms niet goed afsluit, waardoor uitlaat gassen naar binnen worden gezogen (jeugd trauma) vandaar dat de uitlaat voor het linker achterwiel toch de voorkeur geniet.

De rammel is opgelost!

Na het plaatsen van de waardeloze Boge schokdempers leek het probleem in de achterwielophanging te zitten. Tot vandaag de Monroe´s gemonteerd werden en de 4 weer rijdt zoals een 4 hoort te rijden!

Tevens de achterremmen geheel gereviseerd (voor was al gedaan) en de motor weer wat bij/afgesteld.

Ze loopt, veert en remt weer als een zonnetje!

Volgende project.....Twingo vouwdak inbouwen en dan tot +/- maart in de winterstalling.