Renault 4 Club Nederland

Bij scherpe bochten hoor ik een krakend geluid achter.
Moet ik meteen gaan denken aan nog een bezoek aan Roberto?

Of kan het iets simpels zijn als de schokbrekers?

Groet, Robert

Kan een schokdemper zijn! of te brede banden! misschien slechte wiellagers?
gr.Jan.

Zijn de silent blocks nog goed? Dus de rubbers waarmee de achteras in de zwingarmbevestigingen hangt.

Achter is niet zo gek veel wat lawaai kan maken:

- schokbrekers
- wiellagers
- doorgerotte swingarmbevestigingen
- iets in de trommel wat los zit?
- Achterdeur die in zijn slot rammelt/piept/kraakt (doe eens wat olie/siliconenspray op de deurvanger).
- Achterdeur die in zijn scharnieren kraakt: olie op de scharnieren (liever siliconenspray lijkt me, aangezien dat niet zo aflaat)

Meest logische verklaring lijkt me een kapotte schokdemper, niet? Als de auto stil staat en je duwt m een beetje naar beneden, hoor je dan ook iets? Als het laswerk is wat zoveel lawaai maakt, dan zie je dat snel genoeg, kijk maar eens naar het deel waar je achterste swingarmen in bevestigd zijn. Ik neem aan dat als je auto bij Roberto is geweest, hij je auto niet met zulke doorgerotte swingarmbevestigingen bij je heeft afgeleverd dus dat lijkt me sterk. Ook zou je dat wel gemerkt moeten hebben tijdens het rijden, dan zwabbert 1 achterwiel, dat rijdt echt niet fijn lijkt mij.

Als je wat wilt weten moet je toch eens onder je auto gaan liggen en kijken of je verdachte dingen zien.

Ik heb ooit een ring aan mijn sleepoog gehad, die hoorde je ook overal. Maar ik denk een kapot wiellager. Succes

Aan de schokbrekers de swingarm bevestiging en de achterwiel lagers ligt het niet.
Dat zei de APK keurmeester vandaag.

Het klinkt als "Kraioeng" en alleen in de bochten.

APK is weer OK dus ik kan nog een jaar zoeken naar de oorzaak.
Robert

Torsiestaaf die kraakt in z'n rubbers?
Rubbers die om de staaf heen zitten en tegen de bodem kunnen schuren.

"Floep" in je plaatwerk?

Neen Rutger "Floep" doet ie niet

Vooral bij droog weer dat "Kraioeng"
Denk dus idd aan de torsie staaf of silentblocks die wat droog zijn.
Groet, Robert

Robert,

om een juiste diagnose op afstand te kunnen stellen...

waar ligt de klemtoon in kraioeng


Maar voor mijn beeldvorming, als het om silentblocks of torsie rubber gaat. Is dit dan alleen op te lossen door ze te vervangen of zijn er andere oplossingen?

Bij torsiestaaf rubbers zou je nog kunnen denken aan wat ptfe spray, maar silentblock moeten vervangen worden in principe...

Ik zou eens alle bevestingsbouten van de achtewielophanging doorlopen.