Renault 4 Club Nederland

Het lukt mij niet zo mijn ontsteking netjes af te stellen.
Voor de winter alle losse onderdelen vervangen. kabels, puntjes, bougies, rotor en verdelerkap.
Bij de sleuteldag in Son. Puntjes en kleppen gesteld. De timing leek toen wel in orde. alleen op het gehoor afgesteld.
Nu is het echt winter en de motor loopt net niet lekker. lijkt ook geen vermogen op te bouwen. Houdt in bij stevig gas geven.
Ik moet ook de choke iets uitgetrokken laten staan om de motor lekker te laten lopen.
11 februarie wil ik naar het magazijn komen wie kan mij daar helpen met het afstellen van de ontsteking?
Groet, Robert

Rij sinds ik de 4 heb ook met de chokekabel ca 1cm uitgetrokken,denk eerder aan de verhouding lucht/brandstof als oorzaak.

De benzine van tegenwoordig heeft niet meer de kwaliteit van vroeger, daardoor moet de ontsteking eigenlijk een pietsie anders staan. een centimeter chokekabel werkt ook bij mij goed, alleen op de snelweg kan de kabel volledig ingedrukt.

Rudolf

Het feit dat de auto beter rijdt met de choke iets uitgetrokken heeft te maken dat de hoofdsproeier iets te klein is voor de hedendaagse benzine.
ontsteking een paar graden vroeger afstellen dan in de (oude) boekjes staan, benzine begint steeds meer op uilenzeik te lijken

Bedankt Hans.
Daar hebben we wat aan. in plaats van benzine onverbrand weer door de uitlaat heen jagen.

Groet, Robert

hans vooijs schreef:Het feit dat de auto beter rijdt met de choke iets uitgetrokken heeft te maken dat de hoofdsproeier iets te klein is voor de hedendaagse benzine

Kun je dan ook een iets grotere hoofdsproeier plaatsen ?

hans vooijs schreef:Het feit dat de auto beter rijdt met de choke iets uitgetrokken heeft te maken dat de hoofdsproeier iets te klein is voor de hedendaagse benzine.
ontsteking een paar graden vroeger afstellen dan in de (oude) boekjes staan, benzine begint steeds meer op uilenzeik te lijken

Heb je nog een gaatje vrij in je agenda,
zou graag zo'n kuurtje willen ondergaan.

ik heb dezelfde problemen ook gehad, veel met de ontsteking geprutst,

bleek er een stukje pakking uit het spruitstuk pakking geblazen te zijn.

kun je gemakkelijk met remreiniger testen.

vrgr dick

heren,

Onder de titel een oude koe uit de sloot is hier een topic te vinden hierover (met tevens een verwijzing naar een aantal jaren eerder). Hans heeft dit onderwerp al uit den treure behandeld, ik heb alleen zelf even niet de tijd om het eerste draadje terug te zoeken.

Rudolf

viewtopic.php?f=2&t=10352" onclick="window.open(this.href);return false;

Vandaag in het club magazijn wat nieuwe rubbertjes voor het vervroegerslangetje opgeduikeld. Een deel van de problemen is nu al weer weg. De rubber slangetjes waren wat droog geworden