Renault 4 Club Nederland

Uploaded with ImageShack.us

netjes, maar wat een lelijk ding is zo'n kentekenplaat dan, misschien maar een blauwe erop?

op een f4 van 1989?

hoeft van mij niet. ik heb niets met kenteken platen,



vrgr dick

ha dick,

ziet er netjes uit. Heb je een oude kap intern verstevigd of een nieuw type kap een nieuwe neus gegeven?

voorbumper is gewone buis?

vr gr Fons

Rik schreef:netjes, maar wat een lelijk ding is zo'n kentekenplaat dan, misschien maar een blauwe erop?

Ja bij een oude grille hoort een blauwe plaat!!
Of bij een gele plaat hoort geen type 1 grille.

Maar dat is persoonlijk, ik had op een F4 van die leeftijd geen harpgrille gezet.

Ik heb inderdaad de binnenkant van de kap verstevigd.

en ik heb een f4 achterbumper gesloopt en aangepast.

Doel is om er ooit een r4 tordedo van te maken.

met een kenteken van 1989!!!

vrgr dick

Uploaded with ImageShack.us

Kijk eens aan.....goed bezig..."groen"licht van mijn zijde voor de "oude rode" kap en
ach, ik zie zoveel oudere oldtimers van na, wat is het 1978? met verplicht gele
kentekenplaten en dan ....een nieuw nummer..

Er zijn zelfs freubelaars , die zo'n oude type kap verstevigen met een binnenframe van een nieuwer type en op een '88 er zetten, R 10 koplampen en een aangepaste R8 bumper erop met blauwe kenteken en dan een 1.4 cleon injectie motor infrotten.

Weer eens wat anders zo'n Torpedo!

Uploaded with ImageShack.us

Er zijn een aantal groepen R4 liefhebbers

1. liefhebbers die er in willen rijden
2. liefhebbers die alles origineel willen maken*
3. Liefhebbers die alles willen veranderen en dus niet origineel belangrijk vinden..

Ik hoor bij 3.

ik heb ook een sixties, tja die moet maar origeel blijven met de franse kenteken platen???

Mijn F4 sinpar is uit 3 auto´s samengesteld, meeste komt uit een F6 motor ophanging sinpar etc

Ik kan er nog een aan toevoegen.
Namelijk liefhebbers die alles zo origineel als mogelijk willen laten.
Dat kan bij die van mij want die is nog helemaal origineel en gaaf.

doe mij maar een nummertje 3.

Goed bezig

Schitterend zo'n Sinpar, maar wat gaat een goeie nou kosten?...
Evenveel als een goeie Porsche cabrio?

Als er nog meer van die creatieve hobbyisten hier rondlopen die een project willen hebben.... ik heb nog een rollend chassis staan met Renault motor (1,4) en 4x4 van een ARO 10, Romeens Jeepje met Renault techniek. De wielbasis is vrijwel hetzelfde als van een (G)TL/F4. Geen papieren erbij, wel de motor, bak, assen, wielen etc. Bovenkant is ervan af en weg. t.e.a.b.

En ik heb nog een chassis met alle papieren enz. erbij, van ,86.
gr.Jan.