Renault 4 Club Nederland

Dag beste mensen,

Met mijn vier niet veel aan de hand. Doet het super ondanks de kou.

Vraag lampje van mijn acuu blijft branden. Doet dit al heel lang....... Maand of 6

Waar zou de oorzaak kunnen liggen.

Dat lampje zou moeten gaan branden als de laadstroom te laag is. Resultaat is dat je accu langzaam leegraakt. Ondanks dat het branden van die lampjes i.h.a. andere oorzaken heeft dan wat het zou moeten zijn (meestal slechte contacten) zou ik dat eerst eens controleren.

contacten zijn goed! Op de accu zitten nieuwe klemmen
zou de enadere even opschuren.

Accu raakt niet leeg. Dat is het vreemde. Lampje brand tijdens het rijden alleen

ik dacht eigenlijk vooral aan de contacten van de zekeringen, en de massa.

ik heb dit ook lange tijd gehad, accu was prima, maar uiteindelijk bleek de dynamo niet goed meer te zijn

Lampje gaat ook branden als er teveel laadstroom is (regelaar stuk...) is ook niet echt goed voor je accu... als je 't stroom diagram erbij pakt zal je zien dat de ene zijde van het lampje geschakeld + is (als het contact aan is staat er spanning op..) op de dynamo zit een connector met een rode en een gele draad... Rood is ook geschakelde + de gele wordt pas + als de dynamo spanning geeft en de regelaar goed werkt... met een digitale voltmeter de spanning controleren op de accu bij +- 1500 moet deze ong 13.5 volt zijn... 't kan ook zijn dat er ergens kortsluiting is....

Als je toch te weinig laadstroom hebt zijn waarschijnlijk de koolborstels van je dynamo versleten --> open maken en nieuwe plaatsen.

ik denk dat ik maar eens naar een sleuteldag ga komen.
Want bezit verder geen meetapperatuur.

ik heb er te lang mee doorgereden, uiteindelijk had ik in Frankrijk een kokende accu als gevolg...... maar test het eens uit met een andere dynamo, dan ben je er zo achter of dat het probleem is! Bij mij heeft Roberto een andere geplaatst, maar die zit voor jou een beetje uit de richting....

Als de laadstroom te laag is zou ie bij deze kou al traag of niet starten.
Laadstroom te hoog... hoe staat t waterniveau vd accu of is t een gesloten systeem?

Harry heeft dit ook eens gehad maar dan met zijn handrem lampje. Is het kabeltje wel goed?

Erik schreef:ik denk dat ik maar eens naar een sleuteldag ga komen.
Want bezit verder geen meetapperatuur.

Digitale multimeter kost E10,- Op en neer naar htet magazijn met de huidige benzine prijzen...?? multimeter is voor meerdere doeleinden geschikt (naam zegt 't al... Multimeter..) nou ja je snapt waar ik naartoe wil, bovendien dan nog de bevredeging van het zelf doen...