Renault 4 Club Nederland

Je moet wat te prutsen hebben, of te dromen. Maar wat moet er allemaal gebeuren om een GTL bak aanslingerbaar te maken , buiten zorgen dat je de andere kant op kan slingeren??

Volgens mij hoeft er niets te gebeuren, omdat het niet kan. Ik neem even aan dat de GTL de 354 bak heeft. Waar bij de 334 bak er aan de voorkant van de bak een priseas uitsteekt, is die bij de 354 bak niet van buiten bereikbaar voor de slinger. Een voor de slinger wel noodzakelijk gat in de bumper maken heeft dus ook geen enkele zin.

doelde meer op aanpassingen aan de bak zelf dan aan de bumper.

Bak open maken, gat boren in de voorkant, prise as verlengen, oliekeerring aanbrengen, bak weer dichtmaken, aangrijppunt voor de slinger (geschikt voor de juiste draairichting) op de verlengde prise as aanbrengen, gat in de bumper, slinger erin, de goede kant opdraaien en rijden maar. Succes!

en een andere ophanging voor de bak zelf. weet niet of het ouwe type dan over te zetten is

Ik prefereer een startmotor denk ik

Ik draai ook gewoon de contactsleutel om, maar er zijn meer mensen verslingerd aan die slinger



Van Nieuwschierig op Fok.nl

Maar...Maarten, komt het nou, omdat er ook zo'n ovale gat in oewe bumpie zit?
Of... wat houdt de slinger droom in.

Eigenlijk om te kijken of het kan. Komt achter de bak nog een TX blok, maar je wilt toch altijd iets "bijzonders"

Zeeeer bijzonder ! Kei leuke gedachte en ...oftie al niet bijzonder wordt met een
TX blokkie en GTL Bakkie Maar als het lukt ...ben je de enige TX-GTL zonder startproblemen!

Jeffry toch, is niet iedere TL/GTL (vrijwel) zonder startproblemen.....
Daar is niet eens een slinger voor nodig!

Rudolf

Wil je per-sé de bak aanslingeren? je zou ook een draaiorgeltje achter de grill kunnen bouwen....
rare jongens, die wollukkers...

Je kunt ook een oud type bak pakken, misschien kun je het kroonwiel wel omdraaien...............!!
gr.Jan.

Oude bak voor een TX blok lijkt mij qua overbrenging niet de juiste combinatie, alstie
is aangeslingerd. Maarten is wellicht een echte zeiker....ja Kruikenzeiker wel te verstaan,
maar de muziek moet toch echt uit die TX komen en niet uit een andere draaiorgel.

gaatje maken in de voorkant lijkt me nog het minst grote probleem, maar de prias verlenging en olie keerring

Ik zou meteen de startmotor aan de voorkant bouwen, dan kan je daar eindelijk eens goed bij, als ie aan vervanging toe is.