Renault 4 Club Nederland

Hallo,

Een tijdje geleden liep mijn r4 niet helemaal lekker, als ik het gas los liet om terug te schakelen naar de 1 sloeg de motor af. Na wat gepier (niet door mij, maar dat komt vast nog) aan de carburateur bleek het iets te zuinig afgesteld te zijn. Probleem verholpen.
Maar...als ik nu net iets boven de 80 km p/u rij houd de motor af en toe iets in. Beter omschrijven kan ik niet. De auto bokt niet, geen rare geluiden maar houdt 'iets' in. Dit merk ik niet bij snelheden van 50 of 100 km p/u enkel net iets boven de 80.
Dus nu de vraag (ik ben een totale leek en de vriend die aan de auto sleutelt doet dat normaal aan een eend):
Kan het aan de carburateur liggen, bobine of heeft iemand een andere suggestie.
Zou het kleine ongemakje toch graag willen verhelpen.

Groeten Manon

Slangetje van de vacuümvervroeger naar de carburateur los?
Puntjes versleten?
Zijn alle andere onderdelen van de ontsteking vervangen? rotorkap, rotor, alle bougiekabels, bobinekabel
Staat de ontsteking op tijd?
Komt er genoeg benzine in de carburateur? benzinepomp? Benzinefilter vervuilt

Zit er misschien vocht in de tank?
Bij mij hielp het redelijk door een flesje wynns fuel dry in een nieuwe tank benzine te knikkeren en daarmee even over de snelweg te rijden.
Ik had daarvoor ook al de andere punten nagelopen.

Groet, Robert

Dank voor je snelle reactie,

Ik zal dit gehel lijstje eens aan het sleutelwonder voor leggen, daar zijn we wel even een weekendje mee bezig.

Groeten Manon

je moet de choke eens voorzichtig een beetje uitrekken als hij begint in te houden en kijken of het effect dan verdwijnt. Weten we meer

vr gr Fons

Ben een beetje druk de komende tijd maar ik ga het zeker proberen en kom er op terug.
Groeten Manon

Opgelost!

Ik heb de tip van Fonds opgevolgd en de choke af en toe eens uitgetrokken, geen haperingen meer.
Toen ik Agaath naar Ruud Wind bracht voor een grote beurt heb ik dit bij hem nagevraagd. Hij kon me vertellen dat het iets inhouden voor kan blijven komen hoe goed alles ook is afgesteld en dat je voor de 'fine-tuning' de choke dient te gebruiken.

Ik hoop dat anderen hier ook wat aan hebben.

Groet,
Manon

Wat een gel*l... de choke uittrekken is een noodoplossing, dan weet de kenner toch wel wat er gedaan moet worden; is al heel vaak hier op het forum langsgekomen; zoek maar eens...

Ik heb de tip van Fonds opgevolgd en de choke af en toe eens uitgetrokken, geen haperingen meer.

even voor de goede orde, mijn opmerking was onderdeel van het diagnoseproces, geen tip om het blijven te doen. Volgende stap is de oplossing: de hoofdsproeier vergroten

vr gr Fons

Juist, alle R4 staan een beetje te arm afgesteld, ik kan het niet vaak genoeg zeggen hedendaagse benzine=uilenzeik

hans vooijs schreef:Juist, alle R4 staan een beetje te arm afgesteld, ik kan het niet vaak genoeg zeggen hedendaagse benzine=uilenzeik

Wel verrotte duur voor uilenzeik . Alhoewel, zitten natuurlijk ook best wat manuurtjes in voor je een litertje uilenzeik hebt.

Uilenuurtjes zul je bedoelen!!!!!!!!!!!!!!!!!!
gr.Jan.