Renault 4 Club Nederland

Weet iemand wat Red Bull aan dat Cleon blok heeft zitten sleutelen? Gotere krukas of zo?

Red Bull ? Aan welk Cleon blok?

Waarschijnlijk zijn er een stuk of 6 cilinders toegevoegd en dan een paar kilo eraf.
Samen met een iets andere koets en een ventje dat ettelijke mijoenen per jaar verdient heb je een winning team

Ap,
Dasunnugoeie, enz,
maar... effe een kleine herhaling van mijn vraag aan Willem,welke Cleon blok?

Of bedoel je toch de RB7 ? met de RS 27 engine?

Ik bedoel dit wereldberoemde Cleon blok: Renault RS27-2011 2,400 cc (146.5 cu in) 90° V8, limited to 18,000 RPM with KERS naturally aspirated mid-mounted.

Zo te zien het carter doorgeslepen en dan twee 1100 motortjes scheef tegen elkaar gelast?
Doen ze dat nou met MIG of TIG vraag ik me dan af.

Komt de dynamo dan niet tegen het schutbord?

Willem de Zwijger schreef: Zo te zien het carter doorgeslepen en dan twee 1100 motortjes scheef tegen elkaar gelast?
Doen ze dat nou met MIG of TIG vraag ik me dan af.

Komt de dynamo dan niet tegen het schutbord?

Als je dan de rechter maar weg haalt en die van het linker blok laat zitten dan is er geen probleem .
Zit de dynamo netjes in het midden.

Willem de Zwijger schreef:Ik bedoel dit wereldberoemde Cleon blok: Renault RS27-2011 2,400 cc (146.5 cu in) 90° V8, limited to 18,000 RPM with KERS naturally aspirated mid-mounted.

Zo te zien het carter doorgeslepen en dan twee 1100 motortjes scheef tegen elkaar gelast?
Doen ze dat nou met MIG of TIG vraag ik me dan af.

Komt de dynamo dan niet tegen het schutbord?

Ik krijg de indruk, dat jij er vanuitgaat dat de RS 27 ( ontstaan uit de R26 vanwege de reglementenaanpassing) opgebouwd is vanuit de Cleon type Renault motor?

Daarvandaan mijn vraag ook welk Cleon blok. Dus mijn vraag aan jou:

Is de RS 27 van het type : cleon blok, of dubbele cleon blok ?, want dat is dan echt nieuw voor mij.

I was only joking .

Maar wel met het trotse gevoel dat onze blokjes op de een of andere manier toch ergens nog in het DNA van Renault moeten zitten, en dat tot geleid heeft tot een onverslaanbare RS27...

Willem de Zwijger schreef:I was only joking .

Ah ....gelukkig maar, want ja, je ziet natuurlijk zo, dat die RS direct afgeleid is van de Ventoux of Sierra.
dus daarom was ik een beetje misleid

Jeff, kan het ook zijn dat jij teveel weet? Dat is niet goed voor een mens.