Renault 4 Club Nederland

.

Die lampjes kan je bij elk garagebedrijf halen.

Misschien moet je checken wat het oliepijl in de versnellingsbak is.
aan de rechterkant van de versnellingsbak zit de olievulplug. (Vierkantje)
Draai die er uit (Met veel kracht) tegen de wijzers van de klok in.
Als er olie uit loopt is het niveau wel ok of te hoog.
zoniet dan bijvullen met versnellingsbak olie. Is erg dik dus neem er de tijd voor.

En zoals ap al schreef, Lampje vind je bij iedere onderdelen boer om de hoek.

succes, Robert

De schakelproblemen zouden wel eens in de koppeling als oorzaak kunnen liggen. Er is weinig mee gereden, maar 22 jaren tellen ook mee voor b.v het drukgroeplager. Is alleen een hele klus om te maken, motor moet er uit en dan nog de koppeling repareren. Groet Lordje.

Om de koppeling te vervangen hoeft de motor er toch niet uit? Krikje onder de achtrkant van de motor zodat je de voorkant wat omlaag kantelt in de rubbers en je kunt de bak onder de voorbalk door eruit manouvreren.
Maar ik zou inderdaad eens beginnen met de bakolie checken
En wat dat lampje betreft: het kan natuurlijk ook een aardigsprobleem zijn...

Koppeling vervangen zonder de motor eruit te halen gaat inderdaad ook wel maar als je bv geen brug hebt om onder te werken is het minder werk om 'm in zijn geheel er even uit te pakken. Als je 'm laat zitten heb je rondom zó weinig ruimte om te sleutelen

Hartstikke bedankt voor de reacties!

Ik hem een garage gevonden in Utrecht die naar dit probleem zal gaan kijken a.s. maandag. Garagebedrijf Presti BV is al jaren een gerenommeerde garage voor de R4. Je krijgt er nog ouderwetse service en nemen alle tijd voor je. Ik ben vanmorgen even geweest omdat er gisteravond witte rook onder de motorkap vandaan kwam (kapotte thermostaatschakelaar) echt geweldig goed geholpen. Er lopen echt Renault liefhebbers rond, die ook nog eens verstand hebben van de oudere modellen.

Mocht je in de buurt van Utrecht wonen (of stranden) dan is dit zeker een garage die ik kan aanraden!

Als ik meer info heb van de garage over het 'ploppende' geluid bij de koppeling, zal ik een berichtje plaatsen met het antwoord van de garage + prijsindicatie. Wie weet heeft iemand er nog wat aan.

Ben benieuwd... Ga morgen zelf ook aan de koppeling klussen, bij mij plopt-ie niet, maar rattelt ie, vooral hoorbaar bij het afzetten van de motor. Als ik de koppeling intrap en ik zet de motor af, dan hoor je juist niks (ratel is weg, bedoel ik dan)... Heb me het hoofd er al tijden over gebroken, maar snap niet wat het kan zijn. Misschien loszittende of gebroken veertje in de koppelingsplaat...?