Renault 4 Club Nederland

Uit de andere topic gelicht, mede gezien nog de verdere onwikkelingen en de uiteindelijke race.



De eerste Episode's op YouTube :

Klik op Episode 1

Klik op Episode 2

Gewoon prachtig!!!!!

Ook op Topgear :

Een genot voor het oog! begin al kriebels te krijgen!

Sorry maar ik vind het monsterlijk.
Als je zoiets wilt neem dan een Subaru of iets dergelijks.

Dirk,
Hij is nog niet af, hoor, dus....

Maar natuurlijk voor een purist is het monsterlijk, maar voor een prutser zoals ik, die
het concept combinatie oud/nieuw , de gehele ombouw en de techniek wel cool vindt, is het leuk en
koop je toch geen ..... kant en klare Subaru! ( Trouwens al eens een boxer Subaru in een Callook- Kever ingebouwd)
En ja voor de echte prurist zijn aluminum R5 AT velgen op een R4 al... not done.. toch!

Ik hou het zelf voorlopig op de ombouw naar een 1400 super5 monopointinjectie, waarbij al genoeg
aanpassingen gedaan moeten worden.

Een voordeel: Je ziet het niet aan de buitenkant.

Je kunt een sproeier uitboren of een V6 3000l nemen, een Clio Williams met 140 pk is misschien een leuk starters pakket!

Oke, wanneer gaan we beginnen, Roberto. Je koopt een gewone Clio 1,6 voor een paar centen,
snel zat, de polyester Clio V6 ombouwkit , het uitlaatsysteem en de wielen, R4 koets, strippen,choppen, lassen,kitten,plamuren,schuren en spuiten..wat chiptunen...leuk zat voor op de weg

Nja ik ben ook niet echt een purist hoor want bij mijn 4 zijn er ook wel dingen die niet origineel zijn.
Maar zo'n opgeblazen geval, ik weet het niet.
Het past gewoon niet bij het imago van de vier.
Maar ieder zijn meug natuurlijk!

vind dit stukke beter dan sommige schilder opknap beurten van sommige "orginele" viertjes

Het mooie aan het 4L3000 project is de balans van een simpele oerlelijke vier zo lelijk dat ik haar mooi ben gaan vinden en de techniek van de V6 clio, dit samen zal gewoon een kunstwerk worden, de mensen die hier aan werken en dit geheel samen voegen zijn in mijn beleving artiesten.

schoapke schreef:vind dit stukke beter dan sommige schilder opknap beurten van sommige "orginele" viertjes

inderdaad, van die mensen die met een roller te keer gaan op een 4tje, das pas schande!

maar ik mag dit project wel, leuk als eerbetoon en ben benieuwd naar de beelden van de gumball3000! de r4 die een maserati en porsche inhaalt terwijl er een steigerend paard ergens in de greppel ligt....

roberto schreef:Het mooie aan het 4L3000 project is de balans van een simpele oerlelijke vier zo lelijk dat ik haar mooi ben gaan vinden en de techniek van de V6 clio, dit samen zal gewoon een kunstwerk worden, de mensen die hier aan werken en dit geheel samen voegen zijn in mijn beleving artiesten.

Als grafisch ontwerper spreekt L"Ecurie mij natuurlijk heel erg aan:

Artiesten :


Read all about it :Klik hier en scroll (pdf) de filosofie 4L3000

Rik schreef:

schoapke schreef:vind dit stukke beter dan sommige schilder opknap beurten van sommige "orginele" viertjes

inderdaad, van die mensen die met een roller te keer gaan op een 4tje, das pas schande!

maar ik mag dit project wel, leuk als eerbetoon en ben benieuwd naar de beelden van de gumball3000! de r4 die een maserati en porsche inhaalt terwijl er een steigerend paard ergens in de greppel ligt....

Auw...

Vandaag zijn er weer nieuwe (10) foto's geplaatst
http://4l3000.com/galerie/4l3000-in-backstage/