Renault 4 Club Nederland

Hallo sleutelaars,
Na mijn remtrommelavontuur van laatst, waarbij mijn remtrommels aan de voorkant met geen mogelijkheid los kreeg (ik heb dit uiteindelijk laten doen en inderdaad, ze zaten muur- en muurvast), heb ik mijn voorste remslangen vervangen.
Nu heb ik de boel ontlucht en remt hij weer goed. Probleem is dat mijn remlichten niet reageren op het remmen. Eerder had ik al wel geconstateerd dat mijn remlichten pas laat oplichtten, pas als ik mijn rem stevig intrapte. Nu dus niks meer. Wel gaat er een groen lampje op mijn dashboard branden als ik de rem diep intrap.
Omdat ik het wel prettig vind dat auto's achter mij kunnen zien dat ik rem, wil ik dit snel gefikst hebben. Weten jullie wat ik moet doen?
Het gaat om een F4 uit '74 overigens.

Groeten,
Thijs

Controleer de schakelaar achter het rempedaal eens.

Daar heb ik gekeken, maar er zit helemaal geen schakelaar achter het rempedaal, wat wel zo was bij mijn oude GTL.
Ik zag wel aan het einde van de hoofdremcilinder twee stekkertjes, deze heb ik losgehaald, opgeborsteld en ingespoten met contactspray. Maar dat heeft geen effect gehad.

controleer eerst of er wel stroom naar of van de schakelaar gaat, dan weet je of het in de schakelaar zelf zit of het voor / na traject

Doet je kachel het wel?? zo niet is je zekering stuk.

Even geprobeerd, de kachel deed ook niks. Er was geen zekering stuk, maar na wat geschuif van de stekkertjes en de zekeringen doet alles het weer.
Dit had ik zelf ook kunnen verzinnen maar heel erg bedankt.

Toch branden mijn remlichten pas op bij hard remmen. Heeft iemand daar ook een oplossing voor?

je kan het palletje van je rempendaal misschien wat bijstellen, net en stukje langer maken.
heb zo geen sleutelboek bij de hand, maar volgens mij wijst het zichzelf wel.

Hoop dat dit duidelijk genoeg is zit meteen achter je rempedaal.
Palletje iets verder uitdraaien en dan moet het goed zijn.

P.S. de auto kan ook harde gaan remmen!

ap. je bent geweldig

Heel duidelijk, dat ga ik even proberen.
Maar uiteindelijk gaan de remlichten dan toch nog steeds bij hard remmen pas branden? Alleen zit het dan 'hoger' in het pedaal. Of heb ik het mis en moet ik mijn mond houden?

Waarschijnlijk zit er een schakelaar op de hoofdremcylinder, omdat er twee stekkertjes op het uiteinde zitten. Deze werkt op druk in de hoofdremcylinder. Kunt ook een remlichtschakelaar inbouwen op de bekende plek, dan werkt het direct en ook zonder een bepaalde druk. Groet Lordje.

Thijsio schreef:Ik zag wel aan het einde van de hoofdremcilinder twee stekkertjes, deze heb ik losgehaald, opgeborsteld en ingespoten met contactspray. Maar dat heeft geen effect gehad.

lordje schreef:Waarschijnlijk zit er een schakelaar op de hoofdremcylinder, omdat er twee stekkertjes op het uiteinde zitten.

Kluwer :

@ap,

lijkt me geen nuttig advies. De vrije slag van de rempedaal heeft niets te maken met de remlichtschakelaar.

vr gr Fons

wel als je bij een te korte slag niet gnoeg druk kan opbouwen.
had dat bij de cabrio na het vervangen van de hoofdremcilinder

RVIER schreef:@ap,

lijkt me geen nuttig advies. De vrije slag van de rempedaal heeft niets te maken met de remlichtschakelaar.

vr gr Fons

Ik vul aan wat een reactie eerder word verteld.