Renault 4 Club Nederland

Ik ga op reis naar Frankrijk en neem mee terug:

Een Renault 6! Dit keer een R6TL met het eerste type grille uit '73. Ze rijdt prima, het verschil tussen een 850 en 1100 motor is best goed te merken. Slechts één probleem gehad onderweg en dat was mijn eigen domheid: ik wist niet dat er ook tankdoppen bestaan van het type 'non ventile' Gelukkig zijn er aardige Franse boeren die je daar op wijzen en je weer op weg helpen

Alleen jammer dat de vorige eigenaar 'restauraties' heeft uigevoerd van het type "een plakaat plamuur en een roller met verf is ook mooi". Enfin, van de week de boel maar eens proberen op Nederlands kenteken te zetten. Ik ben met name benieuwd of ze door de APK komt, aangezien ze van de week nog een Franse Controle Technique heeft gehad(was nodig om dat ding naar NL te rijden), maar ik toch sterk twijfel aan Franse Controle-eisen. Daarna maar eens de boel fatsoenlijk in de verf (laten) zetten.

nice gerrit
staat deze ook voor je deur?

zal er dan maandag ff kalm langsrijden om goed te kunnen kijken

Leuk, heb je nu dus al een R12 te pakken!

LEUKE AUTO
en klopt, de franse eisen zijn anders dan de nederlandse. Of beter gezegd: in Frankrijk worden de eisen anders uitgelegd
Onze Estafette stond afgelopen week op de "schud-plaat" bij de RDW, gelukkig waren de achterophanging, veren en de hele mik-mak ondertussen prima in orde.
Heel veel rijplezier

sjieke auto. vandaag live gezien bij het magazijn in loenen. mooi die zilvere koets met bordeaux rood interieur. die lelijke restauraties komen vast nog wel een keer goed. proficiat.

Ik ga op reis naar Frankrijk en neem mee terug.........................
Mijn eigen Renault R4 !!!!!!! Al blijven ze staken



Tank eerst in Belgie....goedkoper