Renault 4 Club Nederland

Vanmorgen rond 12 uur, heeft mijn (v)echtgenote, de nu witte gendarme4tje met een gouden ster en wat rode kerstballen verziert.

Toen ik weer thuis kwam rond 18.00u, na een lange rit in de file van Oss naar Rosmalen, langer dan een uur,
lag er aardig wat sneeuw op de R4.

Voorlopig rij ik geen R4tje met al die pekel!

humor

ik rijd er gewoon mee. Uitstekende auto voor de sneeuw.
Alleen onderkant en wielkuipen goed schoonhouden...

Ik rij er ook gewoon mee, in augustus nieuwe banden gestoken, type Kleber en dat doen ze.
Helaas wil vrouwlief dat ik met de andere auto rijdt, die heeft winterbanden, ABS en RBS.
Daarbij is het hebben van een slipcursuscertificaat ook reuze handig.

Ik rijd er ook gewoon mee, mud & snow eronder en gaan met die handel; dat schoonhouden zal even moeten wachten tot het water niet meer in de slang bevriest

Rudolf

Wat een sneeuwbikkels allemaal en natuurlijk weet ik, dat je er goed op wintervakantie
mee kan gaan,

en dat er al vroeger reklame werd gemaakt met sneeuwkettingen,

maar met deze weersomstandigheden en de mogelijkheid van het gebruik van een andere auto,
ga ik de pekel liever uit de weg en rij ik met de R4 eerder in het zonnetje,met mijn twingo
schuifdakkie ver open.
Als het moet ook in de sneeuw en met de 5,5 J en 175 banden is het net een kitcar.

Gisteren rond 13:00u de sneeuwstorm getrotseerd van Rotterdam naar Vlaardingen. En 's avonds via Ommoord naar Breda en vanmorgen weer van Breda naar Rotterdam.
Het ging prima.
Een F6 doet het heel goed in de sneeuw.
Het leek wel of m'n 'Oude Trouwe Franse Werkpaard' het helemaal naar zijn zin had!

Wel morgenochtend in de brandweergarage de ergste pekel er af spuiten.
Anders heeft hij het minder naar z'n zin.

Ik zou wel willen rijden maar hij wil op het moment niet starten met die kou, een behoorlijke domper voor een sinds kort troste eigenaar. Zijn er meer mensen met start problemen met de kou of hebben jullie een idee waar dit aan kan liggen.

hhmarnix schreef:Ik zou wel willen rijden maar hij wil op het moment niet starten met die kou, een behoorlijke domper voor een sinds kort troste eigenaar. Zijn er meer mensen met start problemen met de kou of hebben jullie een idee waar dit aan kan liggen.

ik denk dat een nieuwe accu wonderen doet

En mocht je R4 tje vast komen te staan onderweg om een of andere redenen, kan me niet voorstellen, maar toch, dan komt de ANWB wel om je te helpen , uiteraard in een betrouwbare auto, die het altijd doet, weer of geen weer.

Vandaag een aantal collega"s uit moeten graven bij het Amphia ziekenhuis in Breda.
Mijn F6 ploegde stoer overal doorheen. Voor mijn eerste R4 ben ik erg onder de indruk.
Heb net toch maar even nette BF Goodrich winterbandjes gekocht via marktplaats. Donderdag gaan ze er onder.
Ze zijn echt als nieuw. Van een oude baas "weinig gebruikt"
Is eens wat anders dan van een oude dame heeft altijd binnen gestaan

Al valt er nog zo veel sneeuw en is er geen (diepvries)kip te zien op de weg, geen enkele auto als alleen nog maar die ene bus die er moet rijden, als je geluk hebt,
wat zie je dan nog rijden??????
Nou?????????.... Juist ja, dacht het ook !!!!

jeffr4 schreef:Al valt er nog zo veel sneeuw en is er geen (diepvries)kip te zien op de weg, geen enkele auto als alleen nog maar die ene bus die er moet rijden, als je geluk hebt,
wat zie je dan nog rijden??????
Nou?????????.... Juist ja, dacht het ook !!!!

Ouwe foto, of rijden bij jullie nog van die ouwe bussen?

Ouwe foto, het bedrijf DVM bestaat al een tijdje niet meer...