Renault 4 Club Nederland

Was ermee bezig na zijn/haar aankoop in juli.
Alles leek in orde, maar de originele papieren van de auto waren er niet bij.
Na veel getouwtrek met België en de nodige telefoontjes met de RDW in Veendam
kon ik de auto vandaag opnieuw aanbieden.

Onderweg naar de keuring liep de V-snaar kapot, netjes vervangen,
maar toen ik de garage van de RDW binnenreed knapte de andere ook.
Kleinigheidje..., de keurings inspecteur hielp zijn collega met het monteren van de andere snaar
aan mijn auto.
Echt, de RDW is zo gek nog niet.

Na 5 minuten mocht ik terug naar binnen en werd de auto goedgekeurd,
de douane was helemaal een makkie, zeker omdat de auto meer dan 19 jaar en 6 maanden oud was.
Geen BPM heffing. Ik was zo slim dit thuis al uit te draaien en ingevuld mee te nemen.

Eind goed, al goed.
Op naar het mooi en toonbaar maken van mijn viertje.

gefeliciteerd.
daar moet op ge worden proost!!

foto!

Rik schreef:foto!

Zoiets moois als dit moet het worden, toch?
of dit.



Succes Rudi!
En hou ons op de hoogte van de vorderingen.

oeps, vergeten dat die er al op stonden ja.........

maar om hem net zo brandweerrood te krijgen wordt het veel poetsen.......

De lak is inderdaad één doffe ellende.
Poetsen lukt niet meer, spuitplamuur erop, strak zetten en
zelf spuiten of rollen, misschien moet ik Paul lief aankijken.

Voor het mooie zou ik het rechter spatbord ook moeten vervangen.

Van harte gefeliciteerd!!!

Durf ik me hier ook weer te vertonen, want het was en is nog steeds een hele vervelende geschiedenis geworden. Een groot BAH gehalte, zwaar zonde!

Balen en al is het een druppel op een gloeiende wond, een nieuw spatbord ligt voor je klaar, bel me voor een afspraak.

Eind goed al goed:

Tuut tuut

Hier is tie dan, voor zij die mij steunden met foto's en gezellige Pm's, maar ook met die spaarzame onderdelen en reparaties.

Bedankt keurmeester RDW station Rijen voor het monteren van de V-snaar waardoor de auto werd goedgekeurd,
bedankt Erik voor de vele foto's die bijdragen aan het geheel in wording,
bedankt Bart voor je toewijding en het gereedmaken van de auto,
bedankt Paul voor het opnieuw stellen van de V-snaar wat in de garage niet gelukt was
en ook bedankt voor het mooie zwaailicht dat als de auto af is zeker niet misstaat!

ziet er mooi uit

mis nog wel het logo in de grille!

maar mooi dat ie eindelijk legaal de weg op kan!

moet wel wennen aan die nieuwe nummerborden

Leuk, een brandweerwagen en een ziekenwagen bij elkaar...

nou alleen de flikken nog

Rik schreef:mis nog wel het logo in de grille!

maar mooi dat ie eindelijk legaal de weg op kan!

moet wel wennen aan die nieuwe nummerborden

Ik heb een grille klaarliggen MET logo, maar eerst even wennen hieraan,
misschien zelfs een uitsparing maken net als Paul.

Zo ff kleine update, ik ben begonnen met het witten van het dak (witte gij ut of wit ik ut?),
halverwege was de grondverf op, morgen weer verder.
De lieftallige overbuuf vroeg meteen of ik gek was geworden, ik stond buiten in de zon, je moet ergens beginnen toch!

Ik heb wel die zwarte bies moeten verwijderen, weet iemand of die nog in zwart zijn te krijgen?
Of van de F4 van Bart halen samen met het rooster van de luchtinlaat verwarming, die was erg goed vastgekit.

Na de universeel grondverf, lekker fijn schuren en mooie spuitlaag in arctic wit, daarna maar beetje gloss erover.

Bedoel je die zwarte bies aan de dakrand? Die heb ik nog 1 liggen van de F4, weet alleen niet meer of het rechts of links is. Ook nog 2 in chrome.
Luchtinlaat zit met kleine schroefkes vast... (origineel dan hé)