Renault 4 Club Nederland

Tanken in Frankrijk!

Sinds maart 2009 is er SP95 E10 brandstof bij de pomp in Frankrijk en deze is volgens de Franse overheid alléén geschikt voor auto's vanaf 2000.

De brandstof is dus NIET geschikt voor Renaultjes 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, etc..!!!

Gelukkig is er ook nog gewone ongelode bezine, dus wel goe opletten bij de pomp.....

las ook een klein berichtje in de krant ja.

Het klopt ook wel. De E staat voor ethanol, er is dus 10% ethanol bij de benzine gemengd. Onze rubberen stukken in de benzine leiding kunnen daar niet tegen. Ik dek niet dat na 1 keer tanken al het rubber opgelost zal zijn of zo, maar toch maar beter gewone benzine tanken.

Als er iemand een oude 4 over heeft die toch weg moet: Ik heb hier nog wel wat ethanol staan 10 tot 65 % kunnen we kijken wat er gebeurd.

brecht schreef:....Ik heb hier nog wel wat ethanol staan 10 tot 65 % ....

als je er vanaf moet, mijn legertruck vind het lekker...

nergens geen leidingen daarin zitten die niet tegen ethanol kunnen?

Het zijn geen grote hoeveelheden hoor, we hebben op mijn werk eens een proef gedaan of een enthanol auto ook op methanol kan rijden. Dat werkt dus prima, iets minder vermogen, maar dat zou bij de truck niet echt een probleem zijn denk ik

Het gaat dus om methanol, bijna hetzelfde. paar jerrycannetjes van 5 liter. Het ziet er naar uit dat ik binnekort als werkplaatsbeheerder de nobele taak krijg om hier mijn hele werkplaats af te gaan afbreken ($%^&* bezuinigingen en overnames!..) Dan zal het toch een keer weg moeten.

maar als we alle rubber delen in de 4 vervangen door metaal kunnen we het er wel in gooien?

volgens mij wel, zal ik het eens navragen?

Ethanol, methanol, ik heb in het verleden geraced met modelauto's en een dergelijk goedje.
Loopt super goed, hoog toeren, maar niet vergelijkbaar met huidige auto's.
Wel moesten alle leidingen van siliconen rubber zijn en dan nog ging het spul er langs.
Overigens ruikt het verbrand wel lekker,
zorg wel voor een goede koeling anders loopt de boel vast.

Daar zullen we aan denken als we met de Estafette in Frankrijk tanken! Ik vraag me alleen wel af hoe je het verschil kan zijn aan de pomp, al iemand ervaring mee?

Ja, nou ja, ik tank diesel...

Ben in Frankrijk geweest van 13 tm 28 juni, daarna via Zwitserland (waar een litertje € loodvrij ø 1,10 kost),
naar het Zwarte woud in Duitsland.

Ik heb geen noemenswaardige of vreemde dingen meegemaakt, veel grote supermarkten hebben die nieuwe benzine nog niet eens en anders kijk je op de stickers bij de pomp die geven meestal met RON weer wat het octaan gehalte is.