Renault 4 Club Nederland

Hallo Allemaal,

Het is weer bijna zomervakantie, en ja wat doe je dan dan toer je hem naar Frankrijk. Het begon bij mij al te kriebelen en ik dacht als ik nou een leuke 4 tegen kom, echt een hele leuke... dan moet je wel goed voorbereid op reis gaan.

Dus ik bedacht dat er ooit een vrijbuiter is geweest waarin stond hoe de procedure ging om een Franse auto naar Nederland te brengen.
Er staat in dat stuk van de vrijbuiter ook beschreven hoe de toen der tijd, toekomstige situatie eruit zou gaan zien. Namelijk dat er "in 2008 een internatinaal kenteken voor de gehele levensduur van de auto ingevoerd word in Frankrijk."

Nu vraag ik mij af, stel je koopt een auto in Frankrijk, je vult een Certificat de Cession D'un Vehicule in, dan staat er in het artikel dat je er nog 30 dagen mee op de franse wegen mag. Maar mag je er dan ook mee naar Nederland rijden?

Hoe lang duurt die procedure?

De verzekering moet ik met mijn nederlandse verzekeringsmaatschappij regelen neem ik aan?


Ik hoor graag van jullie!

Groeten,
Gijs

Hoi GijSsie,
Op zich eenvoudig. Je kunt de auto gewoon op naam laten staan van de eigenaar. Als je hem op een andere naam wilt hebben moet mag de auto niet langer dan 6 maanden voorbij de laatste datum CT zij (de franse APK). Is de datum verstreken moet de verkoper de auto eerst laten goedkeuren en na goedkeuring kan hij op een andere naam worden gezet. Het probleem is echter dat jij geen Frans adres hebt dus..... dat gaat niet. je moet bij de prefectuur kunnen aantonen dat je een adres in Frankrijk hebt. (meestal met een rekening van de EDF het electriciteitsbedrijd)
Wat je moet doen is het volgende en heel simpel.
De eigenaar waar je de auto van overneemt schrijft op het kentekenbewijs dat hij de auto heeft verkocht aan jou. Op deze manier is hij niet meer aansprakelijk voor de auto. (je zou kunnen vragen of hij de verzekering nog even door laat lopen voor een paar weken, anders bij een verzekeringskantoor binnen stappen en je krijgt voor een aantal weken een verzekering als je uitlegt dat je met de auto naar het buitenland gaat) .
Nu het 'probleem' Nederlandse BPM en wegenbelasting.
Sinds enige jaren is het mogelijk om voor twee weken vrijstelling aan te vragen voor het rijden binnen Nederland met een auto met buitenlands kenteken. Je moet op internet een formulier invullen met daarom de gegevens van de auto (kenteken en chassisnummer) de eigenaar (is de oude eigenaar) en jouw !!!! fiscaal nummer of het fiscaal nummer van degene die de auto naar Nederland rijdt. Printje hiervan maken en je rijdt legaal 2 weken met buitenlands kenteken in Nederland. Ik zal zo even de link naar de RDW site toevoegen waar het formulier te vinden is.

Ik hoop dat het duidelijk is,
Groeten, Cees

Hoi GijSsie, dit is de link.

https://mijn.belastingdienst.nl/bpmlease/welkom.do

En dit is de nederlandse pagina

https://mijn.belastingdienst.nl/bpmleas ... &locale=nl

Cees, bedankt voor je bericht !

Als de eigenaar het op het kentekenbewijs schrijft dan is het al goed?? In de vrijbuiter stond dat je een formulier Certificat de Cession D'un Vehicule in moest vullen, dan krijgt de koper 1 vel en de verkoper 1 vel en 1 vel voor het departement. Dat vel moet je dan in Nederland met het CT inleveren bij de RDW als je de auto in wilt voeren.

Verder is het duidelijk danku!

Ja dat zou kunnen Maar ik heb al vaker op bovenstaande manier een auto gekocht (die bleef dan wel in Frankrijk)

Hoi GijSsie. Via deze link kun je het Certificat de Cession D'un Vehicule als pdf downloaden. Even uitprinten en meenemen naar La France. Als de verkoper er geen heeft kun je deze gebruiken.

Gr. Cees


http://www2.equipement.gouv.fr/formulai ... /cerce.pdf

Hoi Gijssie,
Eind december 2007 heeft iemand (nederlander) voor ij een 4tje gekocht en naar mij toegereden. Begin januari weggebracht naar diegene die het wat ging opknappen. 21 april ben ik naar de RDW in Amsterdam gereden. Denk er wel aan dat je van tevoren kontakt opneemt met het RDW station van je keuze voor een 1dags kentekenplaat. Voor die ene dag had ik gewoon een verzkering afgesloten bij Henk den Uil. Na ingevoerd te zijn meteen doorgereden naar de garage voor de APK. En na 4 dagen was alles voor elkaar. Eigenlijk een fluitje van een cent. Over het nieuwe kenteken voor Frankrijk dat gebeurd dit jaar. Ze zijn al begonnen met de nieuwe auto"s en daarna komen de andere aan de beurt. Dit weekend neem ik weer een auto mee naar Nederland (geen R4) en dan gebeurt hetzelfde. Fijne vakantie en hoop dat je wat leuks vindt. O ja je hoeft geen BPM te betalen over de invoer

ga je met de golf naar huis

kleine aanhanger kan ook

Of een oude vrachtwagen, dan kun je er enkele tegelijk meenemen.....

Jongens... zelf met zo'n ding uit frankrijk komen rijden is toch veel leuker!

Maargoed Cees MERCI BEAUCOOP!!!

Mams4 1/2, hoe heb je dat gedaan? Op naam overgeschreven, zorgen dat de auto nog in de verzekering zit en rijden maar? Want in Frankrijk mag je er nog 30dagen mee rijden voordat je het op naam zet... Maar de vraag is mag je er dan ook mee naar Nederland komen rijden? Of moet je dan eerst die formulieren invullen van Cees zodat je 2 weken in Nederland mag rijden met buitenlandskenteken.

Nog een vraag waarom hoef je geen BPM te betalen?? Als ik naar t kenteken kijk van mijn Savane staat er 499€ BPM, maar wat houd dat eigenlijk in??? Hoef je dat dan alleen te betalen bij nieuwe auto"s als die ingevoerd worden?

k denk dat mams ervanuit ging dat het een ouder 4tje was, op de meest recente 4tjes zit gewoon bpm hoor

weet en verhaal van gewoon twee nl platen meenemen en die dr op schroeven, maar dat mag natuurlijk helemaaaaal niet

die heb ik nog wel liggen hoor, zelfs van een politiebusje

Gijssie je hebt PM