Wat is dit nu weer?

[Rik]

nee dat klopt, ik schrijf het ook goed, het is hem echt wel hoor, of ze hebben in het boek "de onschatbare klassieker" een fout gemaakt door dit plaatje bij de reliant fw-5 te zetten, exact hetzelfde namelijk......

[Rik]

[Okido]

De auto is ook in Turkije geproduceerd onder de naam Otosan Anadol.

[RVIER]

Ik zocht inderdaad de anadol ,die inderdaad eigenlijk helemaal engels is (Rik had toch gelijk)

http://www.anadol.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

vr gr Fons

[Rik]

dan deze dus als volgende, tis geen turkse wagen in ieder geval

[Rik]

niemand een idee? zo moeilijk is ie niet dacht ik.....

[RVIER]

Vignale 125 Samantha

ik zat even te knoeien met die Porsche koplampen. Blijken deze lampen al 10 jaar eerder gebruikt te zijn door Vignale

vr gr Fons

[Rik]

next please!

[RVIER]

weer wat aparts

hij zit niet zo lekker.









vr gr Fons

[Rudolf2]

"1948 Porsche Prototype Custom Sports Cabriolet *One of a Kind Historically Important Porsche* This incredibly rare one-off aluminum body prototype Porsche custom Sports Cabriolet is finished in Metallic Green with a Tan Interior. It was built in 1948 by the renowned Swiss Coachbuilder and one of the principal creators of the early 356 cars – Hans Waibel. Waibel had close ties to Dr. Porsche before and after WWII including building two prototypes and a commission to produce two show cars in 1948. The car is truly a forefather to the later factory 356 cars with such details as a curved windshield. It carries a unique provenance with ownership history including some of the major players in early Porsche history including M. Debrunner, president of VW AG Switzerland, and Ruprecht von Senger. Von Senger financed and established the early Porsche dealership network in Europe much like Max Hoffman would do later in the U.S. in 1953. The car was last registered in Switzerland in 1959. It was put into storage for some 20 years and eventually sold to Michael Rizzuto, a restoration specialist in the United States . Mr. Rizzuto sold the car in unrestored condition to film producer Monty Montgomery in 1988. Mr. Montgomery commissioned a full restoration and upon completion in 1992 it was exhibited at Pebble Beach. The car remains in beautiful condition to this day. This is truly a historic automobile and an authentic predecessor to the factory Porsche 356 Cabriolets that were to be built in later years."

Citaat uit: http://blog.hemmings.com/index.php/2009 ... prototype/" onclick="window.open(this.href);return false;

Rudolf

[RVIER]

22 minuten

volgende

vr gr Fons

[Rudolf2]

Rudolf

[Rik]

hier heb ik helemaal niets mee, mogen anderen oplossen, doe mij maar gewone wagens

[Mark4GTL]

MAN?

[ap]

nee eerder een magirus of een henschel een faun of kaelble zou ook kunnen

maar die duitse platen hoeven niets te zeggen over het land van herkomst.